Yerden yüksek hatch, giderek artan rekabete makyaj ile cevap veriyor.

– İstanbul, Türkiye

Renault'nun başarılı B segmenti modeli Clio, crossover furyası sonucunda Captur adında bir kardeşe kavuştu. Fransız hatch'in başarısı, yerden yüksek türeve de yansıdı ve Captur, iyi giden satışlarını 2017'nin başında gelen makyaj ile daha da iyileştirmeyi hedefine koydu.

Tasarım olarak büyük bir adım atarak bence artık daha güzel olan Renault amblemli B-crossover otomatik şanzımanı ve artık Fransız üretici ile özdeşleşen düşük tüketimli 1.5 dCi dizel motoruyla Nissan Juke, Peugeot 2008, Citroën C3 Aircross, Mazda CX-3 gibi rakipleri karşısında elini oldukça güçlü tutmaya çalışıyor.

Peki Renault Captur, giderek daha da kızışan "B-SUV" segmentinden beklenenleri; yani kullanışlılık, konfor ve düşük yakıt tüketimini karşılayabiliyor mu?

Öğrenmek için "Neden Almalı?" video serimizin yeni bölümünü izleyebilirsiniz. Her hafta yayınlamaya çalıştığımız bu videoları takip etmek ve düşüncelerinizi bizimle paylaşmak için YouTube kanalımıza abone olmayı unutmayın. İyi seyirler!

2017 Renault Captur 1.5 dCi

Motor Turbo beslemeli 1.5 litre dizel, I4
Motor Gücü 90 bg / 220 Nm
Şanzıman 6 ileri EDC (çift kavramalı, yarı otomatik)
Çekiş Tipi Önden çekiş
0-100 km/s 13.5 saniye
Maksimum hız 170 km/h
Ağırlık 1,204 kg
Bagaj Hacmi 377 - 455 / 1,235 litre
Yakıt Tüketimi Şehir içi 4.6 / Şehir dışı 3.6 / Karma 3.9 (l / 100 km)
Baz Fiyat 106,650 TL
Test Edilen Modelin Fiyatı 122,000 TL