2020’lerin başında tanıtılan yedinci nesil BMW 7 Series, makyajdan geçiyor. Bu güncelleme; yeni kidney grille, farlar, stop lambaları ve yeniden tasarlanmış bir rozet gibi dış tasarımdaki dokunuşları içeriyor, ancak en önemli değişiklikler içeride. Kabinde artık BMW’nin en yeni Neue Klasse tasarımı yer alıyor; ön camın tabanında A sütunundan A sütununa uzanan Panoramic iDrive ekranı, 17,9 inçlik infotainment ekranı ve standart yolcu ekranı öne çıkıyor. Makyajlı 7 Series, bu yılın ilerleyen dönemlerinde ABD’de iki tamamen elektrikli model ve iki içten yanmalı modelle satışa sunulacak.
İçten yanmalı modeller arasında, 48 volt hibrit sistemli turbo beslemeli 3,0 litrelik sıralı altı silindirli motorla güçlendirilen giriş seviyesi 740 yer alıyor. Motor gücü 375 beygirden 394’e yükselirken tork 398 pound-feet olarak kalıyor. 740 xDrive, 0’dan 60 mph’ye beş saniyeden kısa sürede hızlanabiliyor ve 155 mph azami hıza ulaşabiliyor. Elektrikli tarafta i7 50 xDrive ve i7 60 xDrive modelleri önceki beygir gücü değerlerini koruyor, ancak tork ve azami hızda iyileştirmeler görüyor. Her iki model de artık 112-kilovat-saat net kapasiteye sahip yeni batarya teknolojisi, iyileştirilmiş şarj hızları ve artırılmış menzil sunuyor; i7 60’ın menzili en fazla 311 milden 350 milin üzerine çıkıyor.
İleriye dönük olarak BMW, 2027’de 750e xDrive adlı plug-in hybrid bir varyantı sunmayı planlıyor. Bu model, 308 hp’lik sıralı altı silindirli bir motoru 194 hp’lik bir elektrik motoruyla birleştirerek toplam 483 hp güç ve 516 lb-ft tork üretecek. 750e xDrive’ın azami hızı 155 mph olacak ve üretimi 2026’nın dördüncü çeyreğinde başlayacak. Güncellenen 7 Series’in fiyatlarında küçük bir artış görüldü; arkadan itişli 740’ın başlangıç fiyatı 101.350 $ ve i7 50 xDrive’ınki 107.750 $. Üretim ve satışların Temmuz ayında başlaması planlanıyor.
