Ana Sayfa

Audi

Q7

Haberler

Audi Q7, Euro NCAP testinden 100 puan aldı

Kaza Sonrası Güvenlik puanı, çarpışma sonrası otomatik acil durum çağrılarına, çoklu çarpışma frenlemesine ve kurtarma ekiplerinin hızlı erişimine odaklanıyor.

Audi Q7 2026 Euro NCAP çarpışma testi hasarı

Fotoğraf: Euro NCAP

Yazan: BRIAN POTTER

Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir

Ekleyen: Eren Efe Kandemir

15 Eki da 17:01

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Audi, yeni Q7'nin Euro NCAP'in Kaza Sonrası Güvenlik kategorisinde tam puan alan ilk seri üretim model olduğunu açıkladı. Model, otomobil üreticilerinin pazarlama amacıyla pek de öne çıkarmadığı bu değerlendirmede %100 sonuca ulaştı.

Büyük SUV, kuruluşun genel değerlendirmesinde de 5 yıldız aldı. Böylece alıcılar, tek bir rozet altında 2 ayrı sonucu birlikte görüyor: Bunlardan biri Q7'nin kaza anında yolcuları nasıl koruduğunu, diğeri ise kazadan sonraki ilk dakikalarda neler olduğunu ölçüyor.

Audi Q7 2026 Euro NCAP direğe yandan çarpma testi hasarı

Audi Q7 2026 Euro NCAP direğe yandan çarpma testi hasarı

Fotoğraf: Euro NCAP

Kaza Sonrası Güvenlik puanı neyi ölçüyor?

Kaza Sonrası Güvenlik, genellikle manşetlere çıkan çarpışma testi mankenleri ve gövde dayanımı puanlarından ayrı, Euro NCAP'in bağımsız bir kategorisi. Bu değerlendirme; acil durum çağrısının otomatik olarak devreye girip girmediğini, aracın faydalı verileri aktarıp aktarmadığını ve müdahale ekiplerinin yolcuları hızlı ve güvenli şekilde araçtan çıkarıp çıkaramadığını kapsıyor.

Audi'nin acil çağrı sistemi, ciddi bir kazanın ardından kurtarma zincirini kendiliğinden başlatabiliyor. Sistem, yasal olarak gerekli yolcu ve darbe verilerinin yanı sıra ek araç ve konum bilgilerini de iletiyor. Yani telefonla aramaya ya da yoldan geçen birinin durumu fark etmesini beklemeye gerek kalmıyor.

Değerlendiriciler Q7'yi fiziksel erişim açısından da puanladı: Darbe sonrasında kapıların açılabilmesi, düşük voltajlı güç kaynağı devre dışı kalsa bile elektronik sistemlerin çalışıp çalışmadığı ve emniyet kemeri tokalarının ne kadar kolay çözülebildiği incelendi. Q7, tüm bu kriterlerde maksimum sonucu elde etti.

Audi ayrıca araca özel kurtarma veri sayfaları ve kurtarma kılavuzları da sağlıyor. Bu belgeler, itfaiye ve sağlık ekiplerine metal kesme işlemine başlamadan önce bataryanın, yakıt hatlarının ve yapısal güçlendirmelerin tam olarak nerede bulunduğunu gösteriyor.

Audi Q7 2026 Euro NCAP çarpışma testi

Audi Q7 2026 Euro NCAP çarpışma testi

Fotoğraf: Euro NCAP

Çoklu çarpışma freni ilk darbeden sonra nasıl yardımcı oluyor?

İlk darbe çoğu zaman tek tehlike değildir. Q7'nin çoklu çarpışma freni, ilgili bir çarpışmayı algıladığında sürücü müdahalesine gerek kalmadan aracı otomatik olarak durduruyor, park frenini devreye alıyor ve dörtlüleri yakıyor.

Bu süreç, sürücünün sersemlemesi ya da kontrolü kaybetmesi halinde SUV'nin trafiğin içine doğru hareket ederek 2. ve çoğu zaman daha ağır bir çarpışmaya yol açma ihtimalini azaltmak için tasarlanmış. Gerektiğinde sürücü otomatik frenlemeyi yine de devre dışı bırakabiliyor.

Bunların hiçbiri Q7'nin asıl çarpışma testindeki performansını değiştirmiyor. Bu, yolcu koruması, yaya güvenliği ve standart sürüş destek sistemlerini kapsayan ayrı bir 5 yıldızlı sonuç getiriyor; üstelik bu değerlendirme, kaza sonrası kategorisinin süreci başlamadan çok önce yapılıyor.

YouTube video player

Bunlara da göz atın

Audi, tek şarjda 1.337 km ile elektrikli araç menzil rekorunu kırdı!

Audi, yeni A4'ü 2029'a ertelemeye karar verdi

Kaynak: Audi and Euro NCAP

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER