Ana içeriğe geç

BMW iX3, motorcuları korumak için kapılarını kilitleyebiliyor

Radar destekli uyarı sistemi, kapıların açılmasını engelliyor.

BMW Çıkış Uyarısı Destek Sistemi
Fotoğraf: BMW

BMW, bisiklet yolundan bir bisikletli yaklaşıyorsa veya şeritlerin arasından bir motorcu geliyorsa kapıları açmanızı kısa süreliğine engelleyerek olası çarpışmaların önüne geçebiliyor. Neue Klasse ile gelen bu özellik, yeni iX3 modelinde bir opsiyon olarak değil, standart donanım olarak sunuluyor.

Yan radarlar, biri kapı kolunu çekmeden önce bisikletleri veya otomobilleri algılıyor. Yaklaşan bir nesne varsa kilit mekanizması, kapının trafik yönüne açılmasını önlemek için kısa süreliğine bekliyor.

Galeri: BMW Çıkış Uyarı Asistanı Sistemi

Akıllı Kapı Sistemi Nasıl Çalışıyor?

Geleneksel çıkış uyarı sistemleri bir ışık yakar ya da sesli uyarı verir. BMW'nin sistemi ise bir adım ileri giderek radarlar bir bisikletli veya araç algıladığında kilit mekanizmasını geciktirebiliyor; böylece basit bir uyarı, kısa süreli fiziksel bir engele dönüşüyor.

Kapı açılması nedeniyle yaşanan ve İngilizcede "dooring" olarak adlandırılan kazalar, bisiklet kullanımının yoğun olduğu şehirlerde bilinen bir sorun ve motorcuların yoğunlaştığı İstanbul ve Ankara gibi şehirler için de kritik. BMW'nin bunu niş bir şehir içi opsiyonu gibi ele almak yerine temel güvenlik paketine dahil etmesinin nedeni de bu. 

Radar donanımı ayrıca yanlardan gelen bisikletli veya otomobilleri algılayan yeni "geri manevra çapraz trafik asistanına" da veri sağlıyor. Aktif Park Mesafe Kontrolü ise artık aracın yan tarafındaki engeller için fren yapabiliyor. Acil Fren Asistanı, yaban hayvanları gibi tehlikelerin etrafından direksiyon müdahalesiyle kaçınmaya yardımcı olarak dar alanlarda düşük hız güvenliğini artırıyor.

BMW Çıkış Uyarı Asistan Sistemi
Fotoğraflar: BMW
BMW Çıkış Uyarı Asistan Sistemi
Fotoğraflar: BMW

Diğer BMW Modelleri

BMW iX3, bu kapı tutma özelliğine sahip ilk model olacak. Neue Klasse altyapısı yaygınlaştıkça i3 sedan, X5 ve 7 Serisi modellerinin de bunu takip etmesi bekleniyor.

BMW'nin "Otomatik Sürüşün Süper Beyni" lakaplı yeni merkezi işlemcisi, eski sisteme kıyasla çok daha yüksek işlem gücü sunuyor ve markanın giderek genişleyen direksiyon ile fren müdahaleleri listesini destekliyor. iX3, daha sıkı 2026 protokolü kapsamında şimdiden 5 yıldızlı Euro NCAP derecesi almış durumda; bu da BMW'nin aktif güvenliğe artık ne kadar ağırlık verdiğini gösteriyor.

Kapının kısa süreliğine tutulmasının kalabalık şehirlerde kapı açma kaynaklı kazaları gerçekten azaltıp azaltmayacağını gerçek kullanım verileri gösterecek. Rakiplerin ise artık fiziksel kapı engelini kopyalayıp kopyalamayacağına ya da yalnızca sesli uyarılara güvenmeye devam edip etmeyeceğine karar vermesi gerekiyor.