Lamborghini alıcıları, yeni GT'nin tam elektrikli olmamasından çok memnun
İçten yanmalı motor istiyoruz!
Lanzador hâlâ hafızalarımızda oldukça taze olsa da, iki kapılı ve dört koltuklu GT’nin ilk kez sahneye çıkmasının üzerinden aslında üç yıl geçti. 2023’te Monterey Otomobil Haftası’nda tanıtıldığında, içten yanmalı motoru tamamen geride bırakan ilk Lamborghini olma iddiasını taşıyordu. Ancak bu on yılın ilerleyen dönemlerinde gelecek seri üretim model, kaputunun altında bir içten yanmalı motor taşıyacak.
Kısa süre önce CEO Stephan Winkelmann’ın şarj edilebilir hibrite geçişin “doğru yol” olduğunu söylediğini duymuştuk. Şimdi şirketin tepe yöneticisi, müşterilerin de aynı fikirde olduğunu memnuniyetle aktarıyor. CarBuzz, Monterey Otomobil Haftası sırasında 61 yaşındaki yöneticiyle bir araya geldi ve Lamborghini müşterilerinin PHEV’e geçişi tamamen desteklediğini öğrendi:
'Lanzador’u tamamen elektrikliden şarj edilebilir hibrite dönüştürmeye karar verdik ve bu müşteriler tarafından çok iyi karşılandı. Bundan çok memnunlar.'
2023 Lamborghini Lanzador konsepti
Lamborghini, müşterilerinin elektrikli otomobil istemediğinin farkında
Winkelmann’ın elektrikli otomobil adaptasyonuna yönelik duruşu oldukça açık sözlü. Daha önce Lamborghini’nin bir numaralı isminin, elektrikli bir Öfkeli Boğa’ya ilginin “sıfıra yakın” olduğunu ve elektrikli otomobillerin “pahalı bir hobiden” ibaret sayılabileceğini söylediğini duymuştuk. Aynı nedenlerle ikinci nesil Urus da artık tamamen elektrikli olmayacak; mevcut SUV gibi şarj edilebilir hibrit olacak.
Teknik özellikler şimdilik gizli tutuluyor, ancak Lanzador’un Lamborghini’nin mevcut şarj edilebilir hibrit teknolojisinin bir türevini kullanması bekleniyor. Yeni Urus SE Performante, 4,0 litrelik çift turbolu V8 motoru bir elektrik motoruyla birleştirerek 800 bg güç ve 1.000 Nm tork üretiyor.
Ancak bu, doğrudan alınıp uygulanabilecek bir çözüm değil. Çünkü GT ilk etapta tamamen elektrikli bir model olarak tasarlanmıştı; bu nedenle yerleşim tarafında bazı zorluklar yaşanabilir. Lanzador’un üretim hattına çıkmasına hâlâ birkaç yıl var. Bu da Lamborghini’ye grand tourer modelini yeniden ele almak ve elektrik destekli bir V8’e ya da farklı bir güç aktarma sistemine yer açmak için yeterli zaman sağlıyor.