Lamborghini alıcıları, yeni GT'nin tam elektrikli olmamasından çok memnun

İçten yanmalı motor istiyoruz!

Lamborghini Lanzador concept

Fotoğraf: Lamborghini

Yazan: ADRIAN PADEANU

Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir

Ekleyen: Eren Efe Kandemir

21 Ağu da 21:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Lanzador hâlâ hafızalarımızda oldukça taze olsa da, iki kapılı ve dört koltuklu GT’nin ilk kez sahneye çıkmasının üzerinden aslında üç yıl geçti. 2023’te Monterey Otomobil Haftası’nda tanıtıldığında, içten yanmalı motoru tamamen geride bırakan ilk Lamborghini olma iddiasını taşıyordu. Ancak bu on yılın ilerleyen dönemlerinde gelecek seri üretim model, kaputunun altında bir içten yanmalı motor taşıyacak.

Kısa süre önce CEO Stephan Winkelmann’ın şarj edilebilir hibrite geçişin “doğru yol” olduğunu söylediğini duymuştuk. Şimdi şirketin tepe yöneticisi, müşterilerin de aynı fikirde olduğunu memnuniyetle aktarıyor. CarBuzz, Monterey Otomobil Haftası sırasında 61 yaşındaki yöneticiyle bir araya geldi ve Lamborghini müşterilerinin PHEV’e geçişi tamamen desteklediğini öğrendi:

'Lanzador’u tamamen elektrikliden şarj edilebilir hibrite dönüştürmeye karar verdik ve bu müşteriler tarafından çok iyi karşılandı. Bundan çok memnunlar.'

lamborghini-revuelto-sv-resmi

2023 Lamborghini Lanzador konsepti

Lamborghini, müşterilerinin elektrikli otomobil istemediğinin farkında

Winkelmann’ın elektrikli otomobil adaptasyonuna yönelik duruşu oldukça açık sözlü. Daha önce Lamborghini’nin bir numaralı isminin, elektrikli bir Öfkeli Boğa’ya ilginin “sıfıra yakın” olduğunu ve elektrikli otomobillerin “pahalı bir hobiden” ibaret sayılabileceğini söylediğini duymuştuk. Aynı nedenlerle ikinci nesil Urus da artık tamamen elektrikli olmayacak; mevcut SUV gibi şarj edilebilir hibrit olacak.

Teknik özellikler şimdilik gizli tutuluyor, ancak Lanzador’un Lamborghini’nin mevcut şarj edilebilir hibrit teknolojisinin bir türevini kullanması bekleniyor. Yeni Urus SE Performante, 4,0 litrelik çift turbolu V8 motoru bir elektrik motoruyla birleştirerek 800 bg güç ve 1.000 Nm tork üretiyor.

Ancak bu, doğrudan alınıp uygulanabilecek bir çözüm değil. Çünkü GT ilk etapta tamamen elektrikli bir model olarak tasarlanmıştı; bu nedenle yerleşim tarafında bazı zorluklar yaşanabilir. Lanzador’un üretim hattına çıkmasına hâlâ birkaç yıl var. Bu da Lamborghini’ye grand tourer modelini yeniden ele almak ve elektrik destekli bir V8’e ya da farklı bir güç aktarma sistemine yer açmak için yeterli zaman sağlıyor.

Lamborghini Lanzador EV konsepti

Bunlara da göz atın

Lamborghini, Ferrari gibi simüle edilmiş manuel vitese geçmeyecek!

Lamborghini Revuelto SV: Pistlerin Hibrit Belası!

Bu haberi paylaşın

Trend Haberler

Land Rover, BYD'nin Defender'ı kopyaladığını iddia ediyor!

BMW, 2027 yılı için neler planlıyor?

Ford Mustang Cobra geri dönüyor!

Fiat Professional ailesinde Kasım fırsatları!

Son haberler

Audi, 2027 yılı için neler planlıyor? 13 Kas - TEASER
Toyota'nın uygun fiyatlı spor otomobili yeniden gündemde! 13 Kas - SÖYLENTİLER
Yeni Volkswagen T-Roc R, Golf R gücüyle geliyor! 13 Kas - TEASER
Yeni Honda CR-V sadece hibrit olacak! 13 Kas - TEASER
Lamborghini, gelecek modeller hakkında fikir veren 2 ismin patentini aldı 13 Kas - PATENTLER
Jeremy Clarkson, Tesla Cybercab yolculuğundan memnun kalmamış! 13 Kas - OTONOM ARAÇLAR
Akaryakıt Fiyatları - 13 Kasım 2026 13 Kas - AKARYAKIT