Ana Sayfa
Haberler
Resmi açıklama
Karma'nın yeni grand tourer'ı, hibrit motoruyla 574 bg güç sunuyor
Gyesera Grand Coupe, markanın ilk Hybrid EREV modeli olacak.

Fotoğraf: Karma Automotive

Yazan: BRIAN POTTER
Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir
Ekleyen: Eren Efe Kandemir
13 Ağu da 17:00
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F804826%2Fkarma-gyesera-ilk-erev%2F&text=Karma%27n%C4%B1n%20yeni%20grand%20tourer%27%C4%B1%2C%20hibrit%20motoruyla%20574%20bg%20g%C3%BC%C3%A7%20sunuyor&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
Karma, menzil uzatıcı hibrit teknolojiye büyük yatırım yapıyor ve bu dönüşümün merkezinde Gyesera yer alıyor. Yeni grand tourer, 139.995 $ başlangıç fiyatıyla aralık ayında bayilere ulaşacak ve marka için yeni bir model ailesinin başlangıcını yapacak.
Gyesera, 2028 Amaris GT ve tam elektrikli 2029 Kaveya Super Coupe ile birlikte Karma’nın Pebble Beach Concours d’Elegance ve Monterey Car Week’teki sahnesinde hayranlarla buluşuyor. 3 model de Monterey çevresindeki çeşitli halka açık etkinliklerde sergilenecek; Gyesera ise Pebble Beach Concept Lawn’daki gösterimi için özel bir livery ile sahne alacak.
Galeri: Karma Gyesera

6

Karma’nın 574 bg gücündeki Revero halefiyle tanışın
Karma, Gyesera Grand Coupe’yi yeni nesil araç ailesinin ilk modeli olarak tanımlıyor. Model, yüksek dayanımlı alüminyum uzay şasi üzerine inşa ediliyor; dış panellerde ise karbon fiber takviyeli malzemeler kullanılıyor. Gücünü de Karma’nın Hybrid EREV (menzil uzatıcı elektrikli araç) güç ünitesinin en güncel versiyonundan alıyor. Şirket içinde HRL15665 olarak anılan bu sistem, 574 bg güç ve 740 Nm tork üretiyor.
Karma’ya göre bu değerler, Gyesera’nın 0’dan 60 mph (97 km/s) hıza 3,7 saniyenin altında ulaşması için yeterli. Dört koltuklu grand tourer, performansı; düşük üretim adetli bir otomobilden beklenen lüks ve ayrıcalık hissiyle birleştirmeyi hedefliyor.
Pebble Beach gösterimi için Gyesera, etkinliğin 75. yılına gönderme yapan özel "PB75" tasarımıyla sergilenecek. Otomobil, Electrum Gold gövde rengiyle gelirken; kaputta ve ön kapıların alt bölümünde Stellar Red PB75 şeritler yer alıyor. Ayrıca kırmızı fren kaliperleriyle tamamlanan Champagne ve Galaxy Black renkli 22 inç Light Speed jantlara da sahip.
İç mekânda ise Reserve Red ve Black Bridge of Weir deri döşeme, Charcoal Alcantara ve Platinum detaylar bulunuyor. Gyesera, 16 Ağustos Pazar günü Pebble Beach Concept Lawn’daki yerini almadan önce 13 Ağustos Perşembe günü Carmel Valley’deki Santa Lucia Preserve Concours’da ve 15 Ağustos Cumartesi günü Seaside’daki Exotics on Broadway etkinliğinde de görücüye çıkacak.

Karma Amaris GT Coupe
Fotoğraflar: Karma Automotive

2026 Karma Kaveya
Karma’nın sıradaki iki modeli daha da iddialı
Gyesera, Karma’nın yeni nesil modellerinin ilki olabilir; ancak devamı da eğlenceli olacak. Monterey’de ona eşlik edecek modellerden biri de Amaris GT. Karma, bu otomobili markanın ilk seri üretim iki kapılı GT modeli ve yeni Hybrid EREV ürün gamının ikinci üyesi olarak tanımlıyor.
Amaris GT’nin, Gyesera’daki menzil uzatıcı güç ünitesinin daha güçlü bir versiyonunu kullanması bekleniyor. Karma, modelin 2027’nin dördüncü çeyreğinde satışa sunulmasını hedefliyor.
Kaveya Super Coupe ise çıtayı tamamen farklı bir seviyeye taşıyor. Otomobilin 2028’in ilk çeyreğinde, yaklaşık 400.000 $ başlangıç fiyatıyla gelmesi bekleniyor. Karma’ya göre model; kelebek kapılar, 1.000 bg’nin üzerinde güç ve savaş uçaklarından ilham alan bir tasarımla öne çıkacak.
Kaveya ayrıca Factorial Energy’nin FEST katı hâl batarya teknolojisini kullanan ilk yol otomobili olabilir. Karma, bu yılın başlarında Factorial ile, şirketin ifadesiyle binek araçlar için ABD’deki ilk katı hâl batarya programını geliştirmek üzere ortaklık kurduğunu açıklamıştı. Bu teknoloji, geleneksel lityum iyon bataryalara kıyasla menzil ve verimlilikte iyileşme sağlamayı amaçlıyor.
Tüm bunlar, mevcut Revero sport sedan ve Revero Invictus modelleri üretiminin sonuna yaklaşırken Karma için oldukça büyük bir değişime işaret ediyor. Marka, mevcut şarj edilebilir hibrit ürün gamından uzaklaşıp; menzil uzatıcı ve ilerleyen dönemde katı hâl elektrik teknolojisi etrafında şekillenen, düşük adetli yeni nesil lüks otomobillere yöneliyor.
Bunlara da göz atın
Karma'nın yeni coupe'sinde koltuktan çok ekran var!
Karma, Revero'yu satıştan kaldırdı
Kaynak: Karma Automotive
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F804826%2Fkarma-gyesera-ilk-erev%2F&text=Karma%27n%C4%B1n%20yeni%20grand%20tourer%27%C4%B1%2C%20hibrit%20motoruyla%20574%20bg%20g%C3%BC%C3%A7%20sunuyor&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler

Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi
GÜNCEL HABERLER
- Fiat Grizzly ve Grizzly Fastback Aralık ayında Türkiye'de! 28 Eki - Resmi açıklama
- TOGG T6X'in çıkış tarihi resmen belli oldu! 28 Eki - İmalat / Üretim
- Dodge Charger, Mopar'ın 90. yılını kutluyor! 28 Eki - Resmi açıklama
- Porsche, Audi'nin aksine ABD'de fabrika kurmayı reddediyor 28 Eki - İmalat / Üretim
- BMW, ürettiği 1 milyon aracı fabrika içinde otonom olarak taşıdı! 28 Eki - İmalat / Üretim
- Porsche, Audi'nin yeni spor otomobilinin platformunu doğruladı! 28 Eki - Resmi açıklama
- BYD, Rolls-Royce'a rakip olacak modelini tanıttı! 28 Eki - TEASER