Audi, yeni S6'yı kamufle etmeye bile zahmet etmiyor
Sedan ve station versiyonlar görüntülendi.
Audi, haziran ortasında yeni A6 Allroad’u tanıtarak belirgin şekilde genişletilmiş gövdesiyle sürpriz yaptı. Bu video bir göstergeyse, model ailesi çok yakında S6 ile daha da genişleyecek. Prototipler Nürburgring’de neredeyse hiçbir kamuflaj olmadan dolaşıyor; bu da resmi tanıtımın artık çok yakın olduğunu ortaya koyuyor.
Carspotter Jeroen tarafından görüntülenen iki gövde tipinden yalnızca Avant (station wagon) versiyonunda hafif bir sözde kamuflaj var; temelde bagaj kapağı üzerindeki S6 logosunu gizlemek için yapıştırılmış bir bant parçası.
Audi, yeni S6’nın kaputunun altında ne olacağı konusunda sessizliğini korusa da, sürücü tarafındaki arka çamurlukta yer alan yakıt kapağı bilmemiz gerekeni söylüyor. Arka camın sol üst köşesindeki yüksek voltajı belirten sarı etiket de karşımızdaki prototipin elektrik destekli olduğunu gösteriyor. Bu model, S logosunu taşıyan ilk şarj edilebilir hibrit olacak; ancak Audi Sport imzası taşıyan ilk PHEV olmayacak, çünkü bu rol daha önce RS5’e verilmişti.
Ne Kadar Güç Sunacak?
Güç tarafında, modelin S5’ten belirgin şekilde daha iddialı olması bekleniyor. S5’te 3.0 litrelik V6 motor tek başına 367 bg ve 550 Nm üretiyor. Buna karşılık yeni S6’nın, toplamda 639 bg ve 825 Nm sunan, elektrik motoruyla desteklenen 2.9 litrelik V6 motora sahip RS5’in alanına da girmesi beklenmiyor. S5 ile RS5 arasında bir yerde konumlanması mantıklı görünüyor; böylece ürün gamında gelecekteki RS6 için zirvede yer kalmış olacak.
Audi, teknik olarak zaten S6 rozetli bir otomobil satıyor. Çok sık gündeme getirmesek de, S6 E-Tron aslında 2 yıldır piyasada ve çift elektrik motoruyla toplam 500 bg, launch control ile ise 551 bg güç üretiyor. Farklı bir güç aktarma sistemine sahip olsa da, şarj edilebilir hibrit S6’nın aynı S6 rozetini taşıyacağı düşünüldüğünde güç açısından çok farklı bir noktada olması beklenmiyor.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Carspotter Jeroen / YouTube