Ana Sayfa
Toyota
RAV4
Haberler
Toyota, RAV4’ün fiziksel düğmelerini geri getirebilir
Yeniden tasarlanan iç mekanla ilgili müşteri geri bildirimlerini değerlendiriyorlar.
Fotoğraf: Toyota
Yazan: Anthony Alaniz
Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir
Ekleyen: Eren Efe Kandemir
18 Tem da 23:00
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F802087%2Ftoyota-rav4-fiziksel-dugme-geri%2F&text=Toyota%2C%20RAV4%E2%80%99%C3%BCn%20fiziksel%20d%C3%BC%C4%9Fmelerini%20geri%20getirebilir&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
Çoğu modern otomobilde olduğu gibi Toyota da 6. nesil RAV4’ü tasarlarken mümkün olduğunca az fiziksel kontrole yer verdi. Üretici, klima fan hızı gibi işlevleri multimedya ekranına taşırken sıcaklık ve ses seviyesi için fiziksel kumandaları korudu; ancak müşteriler talep ederse Toyota bu düğmeyi geri getirebilir.
Avustralya merkezli Drive yayınına konuşan RAV4’ün baş mühendisi Yoshinori Futonagane, markanın SUV’nin yeni kabinine yönelik tüketici tepkilerini değerlendirdiğini açıkladı. Ayrıca şirket içinde, “bazı işlevler için fiziksel kontrolleri yeniden devreye almak zorunda kalıp kalmayacaklarının şu an için açık bir konu” olduğunu da kabul etti.
Yayına verdiği demeçte, “Gerekirse evet, yaparız” dedi.
Toyota, RAV4'ü ilk etapta iç mekândaki tüm temel kumandaların yalnızca ekran üzerinden erişilebildiği bir yapıyla tasarlamıştı. Marka, kabinde mümkün olan en az sayıda fiziksel düğme kullanmak istedi; ekip hangi ayarların fiziksel kalacağına, hangilerinin dijitalleşeceğine karar vermeye çalışırken bunun “çok fazla tartışmaya” yol açtığı belirtiliyor.
Toyota RAV4
Fotoğraf: Toyota
Fiziksel Düğmelere Talep Artıyor
Son birkaç yılda tüketiciler, otomobil üreticilerinden fiziksel düğmeleri araçlara geri getirmelerini güçlü şekilde talep ediyor. Kapasitif kontrolleri ve switch'leri nedeniyle sert eleştirilerle karşılaşan Volkswagen gibi bazı markalar bu çağrıya kulak veriyor.
Çin’deki tüketiciler de düğme istiyor. Futonagane, Drive’a verdiği demeçte Toyota'nın mümkün olduğunca çok ayarı ekrana taşımaya çalıştığını, ancak Asya ülkesindeki müşterilerin “bunu istemediğini; düğmeleri talep ettiğini” söyledi. Bu nedenle marka, orada sunduğu diğer modellerde de fiziksel kontroller eklemeye başlıyor.
Kia, Audi ve diğer bazı üreticiler de düğmeleri koruma yönünde taahhütte bulundu. Döner kumandalı multimedya sistemiyle tanınan Mazda ise yeni CX-5’te ters yönde ilerledi. Marka, sürücülerin sesli komutları ve direksiyon üzerindeki kumandaları kullanmasını tercih ederek kabindeki neredeyse tüm düğmeleri kaldırdı.
Kaynak: Toyota
Bunlara da göz atın
Toyota, GR GT'yi daha da geliştirmek için çalışıyor
Toyota, daha performanslı bir Camry üzerinde çalışıyor olabilir
Kaynak: Drive
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F802087%2Ftoyota-rav4-fiziksel-dugme-geri%2F&text=Toyota%2C%20RAV4%E2%80%99%C3%BCn%20fiziksel%20d%C3%BC%C4%9Fmelerini%20geri%20getirebilir&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler
Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!
Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!
Fiat Multipla geri döndü!
Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!
GÜNCEL HABERLER
- Mercedes-AMG nihayet yeni bir C63 geliştiriyor 22 Eki - OTOMOTİV
- Honda, yarış tecrübesini opsiyon parçalara dönüştürüyor 22 Eki - MODİFİYE
- Toyota, 100 bini aşkın Land Cruiser'ı yangın riskiyle geri çağırıyor! 22 Eki - GERİ ÇAĞIRMALAR
- Dubai Polisi, yüksek sesli egzozlar ve diğer modifiyeler için 7.735 ceza kesti 22 Eki - ORDU / POLİS
- Togg, COP31 Türkiye’nin mobilite sektör ortağı oldu 22 Eki - ÇEVRECİ ARAÇLAR
- Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK 22 Eki - Özel Test Sürüşleri
- Volvo Group'tan Türkiye'ye 2,8 milyon euro'luk yatırım! 22 Eki - Devlet