Ford CEO'su, markanın sunduğu kaliteden memnun değil

JD Power'ın "İlk Kalite Araştırması"nda zirvede olmalarına rağmen...

2025 Ford Expedition Platinum

Fotoğraf: Ford

Yazan: Anthony Alaniz

Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir

Ekleyen: Eren Efe Kandemir

11 Tem da 18:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Ford, JD Power’ın ana akım markalara yönelik son Initial Quality Study'de (İlk Kalite Araştırması) zirveye yerleşti. Ancak marka, bu yıl şimdiye kadar 12,1 milyon aracı kapsayan 56 geri çağırma ile bu alanda da başı çekiyor. Bu durum, hâlâ yapılması gereken işler olduğunu gösteriyor.

Ford Motor Company CEO’su Jim Farley, CNBC ile yaptığı röportajda, ilk kalite sonuçlarından “çok gurur duyduğunu” söylerken, “Ancak açıkça hiçbirimiz memnun değiliz. Tüm kriterlerde kalite açısından bir numaralı marka olmak için daha yapacak çok işimiz var” ifadelerini kullandı.

Farley, 2023’ten bu yana daha sıkı geliştirme testleri uygulayarak, daha fazla teknik uzman istihdam ederek ve iş birliğini artırarak kaliteyi iyileştirmek için çalışıyor. 2024’te Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA), gerekli geri çağırmaları düzgün şekilde yapmadığı gerekçesiyle Ford’a ceza kestiğini de unutmadık.

Ford F-150 XLT (2026)

Fotoğraf: Ford

Federal kurum, otomobil üreticisinin 65 milyon $ peşin ödeme yapacağını, cezanın 55 milyon $'lık kısmının ise ertelendiğini açıkladı. NHTSA, Ford’un kalan 45 milyon $'ı performans yükümlülüklerini yerine getirmek için kullanmasına izin verecek. Uzlaşma kapsamında ayrıca Ford’dan, önceki 3 yıla ait geri çağırmaları “uygun kapsamda yapıldıklarından emin olmak ve gerekirse yeni geri çağırmalar başlatmak” amacıyla gözden geçirmesi istendi.

Farley, CNBC’ye yaptığı açıklamada şirketin geri çağırma sayısını ve garanti maliyetlerini azaltmak için çalışmaları sürdüreceğini söyledi.

Ford geri çağırmalarında mevcut durum

Ford, 2026’da şu ana kadar 12,1 milyon aracı kapsayan 56 geri çağırma duyurdu ve sektörde ilk sırada yer aldı. Üretici, geçen yıla kıyasla daha az geri çağırma açıklama yolunda ilerliyor; ancak birim sayılara bakarsak daha fazla araç etkileniyor.

Ford birkaç yıldır geri çağırma sayısında rakiplerinin önünde yer alıyor. Şirket, 2025’te yaklaşık 13 milyon aracı kapsayan 153 geri çağırma yayımladı. 2024’te 67 geri çağırma ile Stellantis’in 72 geri çağırmasının ardından 2 sırada yer aldı; ancak 2021, 2022 ve 2023 yıllarında diğer tüm otomobil üreticilerinden daha fazla geri çağırma yaptı.

Bu yüksek sayılar, Ford’a garanti maliyetleri tarafında milyarlarca $'a mal oldu. Şirket, 2023’te 4,8 milyar $'lık gider kaydetti ve bu, kayıtlardaki en yüksek seviye olarak not edildi.

Bunlara da göz atın

Ford 777.000 pickup ve SUV'yi daha geri çağırıyor

Ford, 350 çalışanını yeniden işe almak zorunda kaldı

Kaynak: CNBC ile Ford Authority

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi

GÜNCEL HABERLER

Karma, piste hazır bir coupe tanıtmaya hazırlanıyor! 29 Eki - TEASER
Audi, Scout temelli yeni bir off-road SUV'si geliştiriyor! 29 Eki - SÖYLENTİLER
Yeni Tesla Roadster'ın kullanıcı arayüzü ortaya çıktı 29 Eki - Resmi açıklama
Mini, kullanım zorluğuna rağmen yuvarlak ekranlardan vazgeçmiyor 28 Eki - Tasarım
Fiat Grizzly ve Grizzly Fastback Aralık ayında Türkiye'de! 28 Eki - Resmi açıklama
TOGG T6X'in çıkış tarihi resmen belli oldu! 28 Eki - İmalat / Üretim
Dodge Charger, Mopar'ın 90. yılını kutluyor! 28 Eki - Resmi açıklama