Tarih olmuş bir İtalyan üretici, tarih yazmak için geri dönüyor!
Osca, MT6 isimli SUV modeliyle birlikte V6 motorlu bir coupe geliştiriyor.
Kısa (ilk) ömrü boyunca Osca markası adını spor otomobillerle özdeşleştirdi; hatta Formula 1’de bile yarıştı, ancak sonuçlar pek de parlak değildi. HIB çatısı altında, Massimo Di Risio’nun yeni girişimiyle marka yeniden doğmuşken, geleceğini yalnızca SUV’larla sürdüreceğini düşünmemek gerekiyor. Nitekim MT6’nın tanıtımı sırasında —kompakt SUV coupé— şirket yöneticileri, yeni bir spor coupénin yolda olduğunu da duyurdu.
Şimdilik yalnızca birkaç fotoğraf ve OSCA imzalı amiral gemisi modelin taslak çizimleri var. Henüz kapsamlı resmi bilgiler paylaşılmadı; ancak tüm işaretler teknik temel olarak Lotus Emirayı işaret ediyor. İşte nedeni.
V6’lı coupé
Osca, bir Avrupa markasıyla iş birliğinden ve aşırı beslemeli V6 motor varlığından söz etti. Bu iki ipucu, masada çok fazla isim bırakmıyor; biz okları, Çinli Geely Grubuna ait Lotus’a çeviriyoruz. DR’nin tarihsel olarak Doğulu markalarla çalıştığı biliniyor; peki bunu sektörün en önemli oyuncularından biriyle genişletmek neden olmasın? Ayrıca “Avrupalı” ifadesi, şüpheleri iyice azaltıyor.
Peki Osca imzalı yeni spor otomobile hangi model temel olabilir? Lotus ürün gamının elektriğe ağırlık verdiğini, ancak sonrasında plug-in hibrit güç-aktarma seçeneklerine de geri döndüğünü biliyoruz ve V6 ise yalnızca Emira’ya özel. Bu ünite 405 CV ve 420 Nm üretiyor; güç, 6 ileri manuel şanzıman üzerinden yalnızca arka tekerleklere aktarılıyor.
Lotus Emira
Lotus Emira, iç mekân
Eski usul bir kurulum, Italdesign imzalı bir gövdeyle bir araya geliyor. Italdesign, MT6 ve MT8’in tasarımına da imza atmıştı; yeni coupéye dair bazı detayları teaser görsellerinde görmek mümkün. Önde, büyük boy bir ızgara ve onun iki yanında konumlanan dairesel far gruplarıyla agresif bir yüz dikkat çekiyor. Gövde, klasik bir 2 kişilik, 2 kapılı coupé formunda; kaslı yan yüzeyler, aerodinamiye özel vurgu ve son derece kısa gövde çıkıntıları öne çıkıyor.
Bunlara da göz atın