Ana Sayfa
Bugatti
Mistral
Haberler
Bugatti Mistral Le Retour du Jeune Prince: 1.600 bg'lik Fransız şiiri
Vites kolunda el boyaması yıldızlar ve gümüş bir gülle Küçük Prens'e atıfta bulunuyor.

Fotoğraf: Bugatti

Yazan: Stefan Wagner
Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir
Ekleyen: Eren Efe Kandemir
1 Haz da 19:00
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F797433%2Fbugatti-mistral-kucuk-prens%2F&text=Bugatti%20Mistral%20Le%20Retour%20du%20Jeune%20Prince%3A%201.600%20bg%27lik%20Frans%C4%B1z%20%C5%9Fiiri&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
Bugatti W16 Mistral’ın standart haliyle bile son derece “özel” olduğu tartışmasız. Sonuçta bu roadster, efsanevi 8,0 litrelik W16 motorun vedasını temsil ediyor; 1.600 bg gücündeki bu görkemli finalin yalnızca 99 örneği üretilecek. Ancak bazı müşteriler için nadirlik, sadece başlangıç noktası.
Tam da burada Bugatti’nin, müşteri taleplerini "teker üstünde sanat eserlerine" dönüştüren şirket içi kişiselleştirme bölümü “Sur Mesure” devreye giriyor. Bu departmanın son projesi şiirsel bir biçimde “Le Retour du Jeune Prince” (Küçük Prensin Dönüşü) ismini taşıyor.

Bugatti W16 Mistral "Le Retour du Jeune Prince"
Görsel: Bugatti
Bu otomobilin hikâyesi Ekim 2023’te, sadık bir Bugatti koleksiyonerinin Molsheim’da Bugatti Sur Mesure Direktörü Jascha Straub ile buluşmasıyla başladı. Hedef; yalnızca Antoine de Saint-Exupéry’nin dünya klasiği **“Küçük Prens”**e bir saygı duruşu değil, aynı zamanda müşterinin prensin hikâyesini devam ettiren kendi edebi eserine bir gönderme yaratmaktı. Tasarım Direktörü Sabine Consolini liderliğindeki Bugatti ekibi, işte bu tür kişisel anlatıları görsel bir konsepte dönüştürmek için çalışıyor.
Bakır ve gümüş tonlarında bir gökyüzü
“Le Retour du Jeune Prince”in karşısına geçtiğinizde ilk dikkat çeken, sıra dışı renk düzeni oluyor. Ekip, metalik bir parıltı yaratan; ay ışığının yeryüzündeki yumuşak yansımalarını anımsatması amaçlanan sıcak bakır ve bronz tonlarından oluşan özel bir palet geliştirdi. Bu toprak tonları, değişen ışığa tepki vererek Mistral’in heykelsi formlarını daha da belirginleştiriyor. İkonik at nalı ızgara da elden geçirilmiş: İçteki 3D çizgiler artık ön kaputun dinamik akışını takip ediyor; bu da ön yüze daha güçlü bir ileri atılma hissi kazandırmayı hedefliyor.
Aracın çevresinde dolaştıkça detay tutkusu daha da belirginleşiyor. Arka yan panellerde ve arka kanadın üst kısmında elle boyanmış bir yıldızlı gökyüzü yer alıyor. Gümüş renkli her bir yıldız, katmanlama ve ince işçilikle zaman alan bir süreçte doğrudan boyaya işleniyor.

Görsel: Bugatti

Görsel: Bugatti
Bu ölçekte bir proje için olması gerektiği gibi bir “Easter egg” de var: Airbrake, yüksek hızlarda veya frenleme sırasında devreye girdiğinde kanadın alt yüzeyindeki gizli bir kompozisyon ortaya çıkıyor. Bu, kitabın muhtemelen en ünlü sahnesinin—prens ve tilkinin—yeniden yorumlanmış hali.
“Seri” versiyondan ayrışan diğer pahalı dokunuşlar da mevcut: Izgaradaki Bugatti logosu (“Macaron”) altın bir çerçeve ile çevrelenmiş; fren kaliperleri ise bakır renkte. Jant göbekleri bile renkle uyumlu “EB” amblemlerini taşıyor. Motor bölümüne bakanlar, devasa W16 ünitesi üzerinde anlatının baş karakterlerine ait kişiye özel gravürler de görebiliyor.
Vites kolunda sonsuza dek saklı bir gül
Kabin içinde edebi yolculuk sürüyor. Bugatti burada iki deri tonu kullanıyor: Açık, parlak bir bej olan “Terre d’Or” ve daha koyu, daha topraksı bir ton olan “Driftwood”. Kapı panelleri, gerçek bir saraçlık ustalığının ürünü; aya ilişkin bir motif deriye işlenmiş ve etrafı sayısız yıldızla çevrelenmiş. Bu yıldız teması, tüm kokpit boyunca uzanarak başlıklara kadar devam ediyor. Orta konsolda ise yıldız detaylarıyla süslenmiş kahverengi karbon fiber kullanılıyor.

Görsel: Bugatti
İç mekânın tartışmasız zirvesi vites kolu. İçine, değerli bir mücevher gibi görünen zarif bir gümüş gül yerleştirilmiş. Bu minyatürü olabildiğince gerçekçi kılmak için gerçek bir çiçek 3D taramayla modellenmiş, ardından gümüşte birebir ayrıntıyla yeniden üretilmiş. Bu, Küçük Prens’in gülüne doğrudan bir gönderme; şefkatin ve hatıranın sembolü.
Galeri: Bugatti W16 Mistral "Le Retour du Jeune Prince"

19

Kaynak: Bugatti
Teknik tarafta Mistral bildiğimiz canavar: 8,0 litrelik W16, 1.600 bg gücü yedi ileri çift kavramalı şanzıman üzerinden dört tekerleğe iletiyor. Bu özel örnekte performans değerleri ikinci plana düşse de, Küçük Prens’in şiirselliğiyle teorik olarak 400 km/s’nin üzerine çıkabileceğinizi bilmek bu tek seferlik çalışmaya ayrı bir anlam katıyor. “Le Retour du Jeune Prince” böylece bir otomobilden çok, karbon ve deriden ciltlenmiş bir kitap gibi: okunmak, hatırlanmak ve hissedilmek için yaratılmış.
Bunlara da göz atın
Bugatti Mistral Fly Bug: Dünyanın en hızlı böceği!
Bugatti Mistral Caroline: Hiper sanat eseri
Bu haberi paylaşın
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F797433%2Fbugatti-mistral-kucuk-prens%2F&text=Bugatti%20Mistral%20Le%20Retour%20du%20Jeune%20Prince%3A%201.600%20bg%27lik%20Frans%C4%B1z%20%C5%9Fiiri&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler

Land Rover, BYD'nin Defender'ı kopyaladığını iddia ediyor!

BMW, 2027 yılı için neler planlıyor?

Ford Mustang Cobra geri dönüyor!

Fiat Professional ailesinde Kasım fırsatları!
Son haberler
- Audi, 2027 yılı için neler planlıyor? 13 Kas - TEASER
- Toyota'nın uygun fiyatlı spor otomobili yeniden gündemde! 13 Kas - SÖYLENTİLER
- Yeni Volkswagen T-Roc R, Golf R gücüyle geliyor! 13 Kas - TEASER
- Yeni Honda CR-V sadece hibrit olacak! 13 Kas - TEASER
- Lamborghini, gelecek modeller hakkında fikir veren 2 ismin patentini aldı 13 Kas - PATENTLER
- Jeremy Clarkson, Tesla Cybercab yolculuğundan memnun kalmamış! 13 Kas - OTONOM ARAÇLAR
- Akaryakıt Fiyatları - 13 Kasım 2026 13 Kas - AKARYAKIT