Yeni Lancia Gamma, beklendiği gibi bir SUV olacak!
Lancia, Melfi'de üretilecek yeni Gamma'nın ilk görüntülerini paylaştı.
Tüm gözler Ferrari Luce üzerinde ve Lancia, son yılların en önemli yeniliklerinden birinin ilk hatlarını ortaya koyuyor: yeni Gamma. İtalya’da tasarlanıp geliştirilen model, Stellantis grubunun en ileri sanayi tesislerinden biri olan Basilicata’daki Melfi fabrikasında üretilecek.
Bu arada ilk ön seri araçlar yol testlerine şimdiden başladı; bu da projenin, yaz sonrasına beklenen ticari lansman öncesinde artık son aşamaya girdiğine işaret ediyor.
Avrupa pazarı için fastback crossover
Lancia’ya göre yeni Gamma, markanın tarihsel karakteristik çizgilerinin bazılarını güncel bir yorumla yeniden ele alıyor; özellikle zarafet, konfor ve teknolojik yeniliğe odaklanıyor. Gövde, tavandan arka bölüme doğru alçalan tavan çizgisi ve yolda güçlü duruş ile aerodinamik verimliliği bir araya getirmeyi hedefleyen oranlarıyla ayırt edilen bir fastback crossover silueti benimsiyor.
Modelin temelinde, Stellantis grubunun orta ve üst sınıf elektrikli/elektrifikasyonlu araçlar için geliştirdiği STLA Medium platformu yer alıyor.
Resmi boyutlar 4,67 metre uzunluk, 1,89 metre genişlik ve 1,66 metre yükseklik olarak açıklanıyor; bu değerler Gamma’yı Avrupa’daki orta boy SUV pazarının üst bandına konumlandırıyor.
Yeni Lancia Gamma, iç mekan
375 CV’ye kadar hibrit ve elektrikli motorlar
Gamma, hem hibrit hem de tamamen elektrikli versiyonlardan oluşan geniş bir motor yelpazesiyle sunulacak. Giriş seviyesinde, 145 CV’lik bir hibrit sistem yer alacak ve 1.000 kilometrenin üzerinde menzil iddiasına sahip olacak. Bunun yanında, performans ve menzil beklentilerine göre şekillendirilen farklı bataryalı konfigürasyonlar da seçenekler arasında olacak.
Giriş seviyesindeki elektrikli versiyon 230 CV güç ve 540 kilometrenin üzerinde açıklanan menzil sunarken, 245 CV’lik bir diğer versiyon tek şarjla 740 kilometrenin üzerine çıkmayı hedefliyor. Serinin tepesinde ise dört tekerlekten çekişli (AWD) 375 CV’lik bir konfigürasyon yer alacak ve 675 kilometreye kadar menzil sağlayabilecek.
Bu Lancia ile ilgili daha fazla teknik ve ticari bilgi, önümüzdeki aylarda Paris Otomobil Fuarı kapsamında paylaşılacak; siparişlerin ise yaz sonrasında açılması planlanıyor. Projede merkezi rolün Melfi tesisine verildiğini bir kez daha vurgulamakta fayda var: Yeni Gamma’nın üretimi için seçilen bu fabrika, İtalyan üretim yetkinliğini öne çıkarmayı ve Stellantis’in elektrifikasyon stratejisinde Basilicata’daki tesisin ağırlığını pekiştirmeyi hedefliyor.
Bunlara da göz atın