Bağımsız bir markaya dönüşen Freelander'ın ilk SUV'si sahnede!
Land Rover bağlarından kopan ilk model Freelander 8 oldu.
Freelander'ın ilk modeli vitrine çıkmaya hazır. 2026 Pekin Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Freelander 8, Jaguar Land Rover ile Chery’nin ayrı bir marka oluşturmak üzere yaptığı iş birliğinden doğan ilk ürün. Bu tanıdık isim; PHEV'ler (şarj edilebilir hibrit), EV'ler (tam elektrikli) ve EREV'lerden (menzil uzatıcı) oluşan Yeni Enerji Araçları (NEV) odaklı, bağımsız bir model gamı hedefliyor.
Freelander 8, tüm bu enerji türlerine uygun bir platform üzerinde yükseliyor ve mirasını hatırlatmak adına kutu formundaki SUV gövdesinde ilk modelden bazı tasarım izleri bulunuyor. Arka sütun, üçgen arka kelebek camıyla birinci nesil 3 kapılı Freelander’ı hatırlatıyor. Kare farlar da ilk modele uzaktan bir gönderme gibi duruyor.
Kapalı ön ızgara, elektriklilerde sık görülen bir detay ve üzerinde kabartma yerine içe gömülü Freelander yazısı yer alıyor. Tavana yerleştirilen LiDAR ünitesi ise Çin’de gelişmiş sürücü destek sistemlerine sahip araçlarda giderek yaygınlaşıyor. Tüm teknik veriler henüz açıklanmasa da, Freelander 8’in etkileyici ölçülerde olduğu biliniyor: yaklaşık 5,1 metre uzunluk. Bu da onu, kabaca Defender 110 ile Defender 130 arasına konumlandırıyor.
Arka tarafta ise, arazi karakterini güçlendirecek ve 1997–2006 arasında satılan “L134” modele göz kırpacak bir arka stepnenin olmayışı hayal kırıklığı yaratıyor. Yine Freelander yazısı bagaj kapağına içe gömülü şekilde işlenmiş; yeni kurulan marka için belirgin bir amblem görünmüyor.
Yeni düzenlemelere uyum için son Freelander 8, Concept 97'nin ters menteşeli kapılarına veda ediyor ve geleneksel kapı kollarına geçiyor. BMW de uzun aks mesafeli iX3 ve i3 modellerinde benzer bir tasarım değişikliğine gitmek zorunda kaldı; bu araçlar da Pekin Otomobil Fuarı’nda ilk kez gösteriliyor.
Şu ana kadar paylaşılan sınırlı bilgilere göre üretim versiyonu 3 sıralı oturma düzenine sahip ve CATL bataryalar ile 350 kW hızlı şarj desteği sunuyor. Havalı süspansiyon ve arkada elektronik kontrollü sınırlı kaydırmalı diferansiyel (e-LSD) kullanacağı da belirtiliyor. İç mekân henüz açıklanmadı; ancak konseptte sütundan sütuna uzanan bir ekran ve ortada bir multimedya ekranı bulunuyordu.
Freelander 8 yalnızca Çin’e özel olmayacak. JLR ve Chery, elektrik destekli bu SUV’yi sağdan direksiyonlu pazarlar dahil olmak üzere başka ülkelere de sunmayı planlıyor. Önümüzdeki 5 yılda toplamda 6 model sunulacak ve kimseyi şaşırtmayacağı üzere, bunların tamamı SUV olacak.
Freelander 8 (2026)
Bunlara da göz atın
Galeri: Freelander Konsept 97
