Ana Sayfa

Land Rover

Defender

Haberler

Land Rover, klasik Defender V8'i boyamak için 300 saat harcamış

Bu eski Defender'ı, doğrudan Land Rover'dan satın alabilirsiniz.

Land Rover Classic Defender with Octa paint

Fotoğraf: Land Rover

Yazan: ADRIAN PADEANU

Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir

Ekleyen: Eren Efe Kandemir

11 Ara 2025 da 20:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Land Rover, klasik Defender'ı hâlâ unutmuş değil. Orijinal İngiliz arazi aracının üretimi uzun süre önce sona ermiş olsa da, şirketin "Classic" bölümü "Works Bespoke" programı aracılığıyla yeni gibi bir Defender satmaya devam ediyor. 2012-2016 yılları arasında üretilen araçlar, 400 bg motorlarıyla baştan aşağı restore ediliyor.

Daha iyisi, artık klasik Defender'ı modern Defender Octa'nın gövde renklerine boyayabilirsiniz. Her araç, boya atölyesinde yaklaşık 300 saat geçiriyor ve "Petra Bakır, Faroe Yeşili, Sargasso Mavisi veya Narvik Siyahı" tonlarına bürünüyor. Alternatif olarak Karpat Grisi ve Charente Grisi de paletin bir parçası olmaya devam ediyor. 

Land Rover, ön ızgarayı da Octa'yı yansıtacak şekilde parlak siyaha boyarken, modelin kaputundaki isim yazısı "kesilmiş karbon fiberden" imal ediliyor. Bugünün Defender Octa'sıyla olan bağlantı, Classic'in aynı kumaş ve deri döşeme seçeneklerini sunduğu iç mekanda da devam ediyor. Hangi malzemeyi seçtiğinize bağlı olarak Haki Yeşili, Açık Bulut, Ay, Yanık Sienna ve Abanoz renklerinde döşemeler tercih edilebiliyor.

Fotoğraf: Land Rover

Land Rover, Octa'nın özelleştirme seçeneklerini klasik Defender'a yansıtma fikrini müşterilerine borçlu. Görünüşe göre, bazı alıcılar modern versiyonu sipariş ederken aynı zamanda klasik bir muadil de sipariş ediyor. Yeni model İngiltere'de 148.045 £'dan başlarken, selefinin 190.000 £ başlangıç fiyatıyla çok daha pahalı olduğunu belirtmekte fayda var.

Klasik Defender'ın V8'i, Octa'nın çift turbolu 4.4 litrelik ünitesinin aksine BMW imzasıyla üretilmiyor. Bunun yerine, Land Rover'ın 400 bg güç ve 515 Nm tork üreten kendi bünyesinde geliştirilmiş atmosferik 5.0 litrelik ünite tercih ediliyor. Yine de, gücü tekerleklere aktarmak için Octa'da da olduğu gibi ZF'in 8 ileri otomatik şanzımanı kullanılıyor.

Bunlara da göz atın

Land Rover Defender, Dakar 2026'ya hazır!

Land Rover Defender Sport, bu şekilde görünebilir

Kaynak: Land Rover

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER