Ana Sayfa
Ford
GT
Haberler
Ford GT, Nürburgring tarihinin en iyi 3. turunu kaydetti!
GT Mk IV, "6 dakika 15,997 saniyelik" derecesiyle Amerika'nın en hızlısı olmayı başardı.

Fotoğraf: Ford

Yazan: Anthony Alaniz
Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir
Ekleyen: Eren Efe Kandemir
2 Nis da 20:00
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F791953%2Fford-gt-mkiv-ring-rekoru%2F&text=Ford%20GT%2C%20N%C3%BCrburgring%20tarihinin%20en%20iyi%203.%20turunu%20kaydetti%21&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
Ford, Nürburgring’de yeni bir tur rekoru kırdı; ancak bunu Mustang GTD ile değil, GT Mk IV ile yaptı. Marka, 6 dakika 15.977 saniyelik derecesiyle efsane pistte tur atan en hızlı Amerikan üreticisi oldu. GT, rekor zamanını "piste özel" bir otomobil olarak Prototip sınıfında elde etti. Bu, Chevrolet Corvette ZR1X’in 6 dakika 49.275 saniyelik rekor turunu kaydettiği sınıfla aynı.
Ford'un yeni rekoru, "yalnızca içten yanmalı motora sahip" otomobiller arasında da en iyi süreye tekabül ediyor. En heyecan verici detay ise, genel sıralamada en hızlı 3. otomobil konumuna oturmuş olmaları. Nürburgring’de GT’den daha hızlı olan sadece iki araç var: elektrikli Volkswagen ID.R (6 dakika 5.335 saniye) ve Porsche 919 Hybrid Evo yarış otomobili (5 dakika 19.546 saniye).

Fotoğraflar: Ford

Fotoğraf: Ford
Rekorun arkasında, Frédéric Vervisch bulunuyor. Uzun yıllar Audi bünyesinde yarışan Belçikalı pilot, 2019 ve 2022 yıllarında Nürburgring 24 Saat yarışında zafere imza attıktan sonra 2024'te Ford'un fabrika takımına geçiş yaptı. Mustang GT3 programının bir parçası olan Vervisch, 2025 Daytona 24 Saat yarışında sınıf birinciliğine ulaştı.
Ford, GT Mk IV’ü 2022’de yalnızca piste özel, uçuk bir GT versiyonu olarak tanıtmıştı. Mk IV; daha uzun aks mesafesine sahip özel karbon fiber Multimatic şasi, long-tail (uzatılmış arka kısım) gövde ve 240 km/s (150 mph) hızda 1.090 kg’dan (2.400 lb) fazla yere basma kuvveti üretebilen geliştirilmiş aerodinami paketiyle geliyor.
GT'ye güç veren ünite, Ford’un çift turbo beslemeli 3,8 litrelik EcoBoost V6'sı ve bu kurulum 830 bg’nin üzerinde güç üretiyor. Yola uygun GT’de ise daha küçük, 670 bg gücünde 3,5 litrelik bir motor bulunuyor. Her bir otomobilin fiyatı yaklaşık 1,7 milyon $ seviyesinde.
![]()
Bunlara da göz atın
Ford Mustang GTD, Nürburgring rekorunu iyileştirmiş olabilir
Ford SuperVan, Nürburgring'de Mustang GTD'yi geride bıraktı
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F791953%2Fford-gt-mkiv-ring-rekoru%2F&text=Ford%20GT%2C%20N%C3%BCrburgring%20tarihinin%20en%20iyi%203.%20turunu%20kaydetti%21&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!
GÜNCEL HABERLER
- Akaryakıt Fiyatları - 23 Ekim 2026 23 Eki - AKARYAKIT
- Ferrari Luce, V12'li Purosangue'den daha pahalı olacak! 23 Eki - Süper otomobiller
- Toyota’dan işletmelere yeni finansman çözümü: Toyota Leasing! 23 Eki - OTOMOTİV
- Mercedes-AMG nihayet yeni bir C63 geliştiriyor 22 Eki - OTOMOTİV
- Honda, yarış tecrübesini opsiyon parçalara dönüştürüyor 22 Eki - MODİFİYE
- Toyota, 100 bini aşkın Land Cruiser'ı yangın riskiyle geri çağırıyor! 22 Eki - GERİ ÇAĞIRMALAR
- Dubai Polisi, yüksek sesli egzozlar ve diğer modifiyeler için 7.735 ceza kesti 22 Eki - ORDU / POLİS