Ferrari F355, sınırlı bir seriyle geri dönüyor

Evoluto Automobili, 480 bg gücündeki F355 restomodunu tanıttı.

Ferrari F355, il restomod di Evoluto Automobili

Fotoğraf: Evoluto Automobili

Yazan: Alberto Carmone

Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir

Ekleyen: Eren Efe Kandemir

2 Mar da 17:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Ferrari F355, daha önce görülmemiş bir yorumla geri dönüyor. “355 by Evoluto” projesi, Maranello çıkışlı (neredeyse) adaş modelin oldukça uç bir yeniden yorumu olarak doğdu. Üstelik bu çalışma, tek seferlik bir örnekten çok daha fazlası.

İngiliz Evoluto Automobili, 55 adetlik sınırlı bir seri planladığını duyurdu; ilk teslimatların 2026’nın dördüncü çeyreğinde yapılması öngörülüyor. Nihai prototip şimdiden pistte yaklaşık 8.000 km yol yaptı ve motor test tezgâhında 16.000 km’yi aştı; dayanıklılık programı kapsamında testlerin 32.000 km’ye kadar sürmesi planlanıyor.

Baştan aşağı yeniden tasarlandı

Tasarım tarafında otomobil, şaşırtıcı şekilde orijinale sadık kalıyor. Oranlar, aydınlatma grupları ve genel duruş 90’ların F355’ini hatırlatıyor; ancak kaputun altında neredeyse her şey değişmiş.

Ferrari F355, Evoluto Automobili'nin restomodu

Ferrari F355, restomodun arka üç çeyrek görünümü

Ferrari F355, Evoluto Automobili'nin restomodu

Ferrari F355, restomoddan bir detay

Fotoğraflar: Evoluto Automobili

Fotoğraf: Evoluto Automobili

Karoser tamamen karbon fiberden üretilirken şasi birçok noktada sertleştirilip güçlendirilmiş. İz genişliği önde 77 mm, arkada 66 mm artıyor; yeni süspansiyon geometrisi kapsamında salıncaklar, poyralar, rulmanlar ve aks milleri yeniden tasarlanmış.

Bağlantı noktaları, dönüş çapını optimize etmek için yeniden konumlandırılırken üç kademeli ayar imkânı sunan amortisörler motorsport kökenli. Direksiyon ise daha direkt oranlı bir kremayer kullanıyor.

V8’in nabzı yüksek

Motorlarda da “Peak Analogue” olarak tanımlanan bir yaklaşım izleniyor. Ortak temel, atmosferik bir V8: 3,5 litrelik versiyon 8.000 d/d’de 420 CV ve 370 Nm üretirken, 3,7 litrelik seçenek 9.000 d/d’de 480 CV ve 400 Nm’ye çıkıyor. Herhangi bir turbo besleme yok; bunun yerine “yalnızca” yüksek devir ve gerçekten dikkat çekici bir gaz tepkisi hedeflenmiş.

Ferrari F355, Evoluto Automobili'nin restomodu

Ferrari F355, Evoluto Automobili'nin restomodunun iç mekânı

Fotoğraf: Evoluto Automobili

Ferrari kabini tamamen yeni, ancak analog karakterini koruyor: geleneksel göstergeler, freze işçiliğiyle üretilmiş metal kumandalar ve rahatsız edici bir dokunmatik ekran yok. Karbon fiber iç yapı ağırlığı azaltırken, elektrik mimarisinin de yenilenmesi – tesisatın %90’ının yeni olmasıyla – klima ve elektronik yönetimi güncelliyor; üstelik otomobilin kullanım deneyimini bozmadan.

Fiyat? Tüm bu kapsamlı dönüşüm için Evoluto, vergiler ve bağışçı araç hariç en az 750.000 euro talep ediyor.

Bunlara da göz atın

Bu Mustang Boss 429, sıradan bir restomod değil!

Ford GT, kapsamlı bir restomod ile yeniden doğuyor

Galeri: Ferrari F355, Evoluto Automobili’nin restomod’u

Ferrari F355, Evoluto Automobili Restomod

Kaynak: Evoluto Automobili

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi

GÜNCEL HABERLER

Mate Rimac'in kendi Bugatti Chiron'u çalındı! 30 Eki - Süper otomobiller
Alpine, içten yanmalı bir coupe'ye şans verebilir! 30 Eki - OTOMOTİV
Yenilenen Peugeot 208, önümüzdeki yıl yollarda olacak! 30 Eki - Render
Mazda, Skyactiv-X'in fişini çekiyor! 30 Eki - TEKNOLOJİ
Uzun dönem filo kiralamada lastik ve yol yardımı hizmetleri neden önemlidir? 30 Eki - OTOMOTİV
Volkswagen, elektrikli Golf'ü geliştirmeyi durdurdu! 30 Eki - Son dakika
Akaryakıt Fiyatları - 30 Ekim 2026 30 Eki - AKARYAKIT