Ford, yaklaşık 4,4 milyon aracı etkileyen bir geri çağırma başlattı
Bir yazılım sorunu, römorkun fren lambalarının ve sinyallerinin çalışmamasına neden olabilir.
Ford Motor Company, bir yazılım sorunu nedeniyle 4 milyondan fazla aracı geri çağırıyor. Markanın en çok satan F-150 pick-up’ı da dahil olmak üzere bazı modellerde, entegre römork modülünün (ITM) araçla olan iletişimini kaybedebileceği belirtiliyor. Bu durum, römorkun fren lambaları ile sinyallerinin çalışmamasına yol açabilir.
Geri çağırma; Amerika'daki model yıllarına göre 2022-2026 Ford F-250, 2026 Ford E-Transit, 2022-2026 Lincoln Navigator, 2022-2026 Ford Expedition, 2022-2026 Ford Maverick, 2024-2026 Ford Ranger ve 2021-2026 Ford F-150 modellerini kapsıyor.
2025 Ford Maverick
Geri çağırmanın büyük bölümünü 3,4 milyon örnekle Ford F-Serisi oluşturuyor. Ford, ayrıca 412.105 Maverick, 317.604 Expedition, 129.836 Ranger ve 75.029 Navigator modelini de geri çağırıyor. Geri çağırma toplamda 4.380.609 aracı etkiliyor.
Geri çağırma raporuna göre bir yazılım hatası, ITM ile CAN Standby Control modülü arasında bir race condition (kodların yanlış sırayla veya zamanlamayla işlenmesi) oluşmasına sebep oluyor. Böyle bir durumda sürücüler ekranda “Römork Freni Modülü Hatası” veya “Kör Nokta Asistanı Hatası” uyarısını görebilir.
- 2026 Ford E-Transit — 13.115 araç etkilendi
- 2022-2026 Lincoln Navigator — 75.209 araç etkilendi
- 2024-2026 Ford Ranger — 129.836 araç etkilendi
- 2022-2026 Ford Expedition — 317.604 araç etkilendi
- 2022-2026 Ford Maverick — 412.105 araç etkilendi
- 2022-2026 Ford F-250 — 1.135.063 araç etkilendi
- 2021-2026 Ford F-150 — 2.297.857 araç etkilendi
- Toplam — 4.380.609 araç etkilendi
Ford, olası sorunu ilk kez geçen yılın ekim ayında tespit etti; ancak birkaç hafta sonra incelemesini sonlandırdı. Aralık ayında Ford, aylık değerlendirme kapsamında konuyu ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) ile görüştü. Kurum, bunun ABD Federal Motorlu Araç Güvenlik Standartları’na aykırılık teşkil edebileceğini belirtti.
Bir ay sonra Ford incelemesini yeniden başlattı, bu sorunla potansiyel olarak ilişkili 405 garanti talebi tespit etti ve geri çağırma kararı aldı. Üretici, bu sorunla bağlantılı herhangi bir kaza, yaralanma ya da yangın vakasından haberdar olmadığının da altını çizdi.
Ford, sorunu mayıs ayında etkilenen araçlara gönderilecek bir uzaktan erişim (OTA) güncelleme ile giderecek. İsteyen kullanıcılar güncelleme için araçlarını bayilere de götürebilecek.
Kaynak: National Highway Traffic Safety Administration