Hyundai Bayon, ikinci nesile geçmek için hazır
2027’ye kalmadan tanışmayı bekliyoruz.
Hyundai, yeni nesil Bayon için şimdiden çalışmalara başlamış durumda. Modelin 2027 başı gibi yollara çıkması bekleniyor. Hafif hibrit ve LPG’li seçeneklerle sunulan ilk neslin yakaladığı başarının ardından Koreli üretici, B segmentindeki konumunu koruyacak bu modelle aynı çıkışı tekrarlamayı hedefliyor. İlk prototipler Kuzey Avrupa’da görüntülendi bile. Bu da bize tasarım hakkında bazı fikirler veriyor.
Kona’dan ilham alan tasarım
Özel render çalışmamızın çıkış noktası, kamuflajlı prototiplere dayanıyor. Hatlar, mevcut nesle göre daha iri görünüyor ve şehirli crossover siluetinden uzaklaşıp daha “gerçek” bir kompakt SUV duruşuna yaklaşıyor.
Hyundai Bayon (2027), Motor1.com render'ı
Hyundai, tavan çizgisini daha yatay bir forma dönüştürüyor. Söylentilere göre, iç mekân ferahlığını ve bagaj hacmini artırmak için aks mesafesi de uzatılıyor. Genel olarak ölçüler çok fazla değişmeyeceği için uzunluk 4,10-4,20 metre aralığında, genişlik 1,80 m ve yükseklik 1,55-1,60 m seviyesinde olacaktır.
Render görsellerinde ön bölüm, ince far gruplarını birbirine bağlayan tam genişlikte bir ışık imzasıyla öne çıkıyor. Bu LED şerit, Hyundai’nin üst segment modellerinde gördüğümüz yeni tasarım diline gönderme yapıyor.
Genel tabloya bakıldığında, yeni Bayon'un Kona’ya biraz daha yaklaşması ve iki model arasındaki farkları azaltması mümkün görünüyor.
İç mekân ve motor seçenekleri
Kabin tarafında, casus fotoğraflar detay göstermiyor; ancak kapsamlı bir yenilik bekliyoruz. Yeni bir dijital gösterge paneli, daha büyük ve güncel bir multimedya ekranı ve kalite hissini artıracak iyileştirilmiş malzemelerden söz ediliyor. Daha sportif görsel detaylarla ayrışacak bir N Line seçeneği de gündemde; bu versiyon, modelin karakterini kökten değiştirmeden daha dinamik bir imaj arayanlara hitap edecek.
Hyundai Bayon, mevcut modelin iç mekânı
Motor tarafında ise yeni Bayon’un hibrite daha net şekilde odaklanması bekleniyor. Mevcut bilgiler tam hibrit bir sisteme geçileceğini gösteriyor ve geçmişteki hafif hibrit seçeneklerden bir adım ileriye gidiliyor.
Bunlara da göz atın
Galeri: Hyundai Bayon (2027), Motor1.com render
