6 silindirli Mercedes-AMG C53, park hâlinde görüntülendi
C63’ün ve sevilmeyen 4 silindirli hibrit sistemin yerini alıyor.
Uzun süredir devam eden kabus sona erdi! 4 silindirli Mercedes-AMG C63 artık neşemizi kaçıramayacak. Mercedes, sevilmeyen hibrit güç ünitesini ve "C63" ismini rafa kaldırıp, 6 silindirli motor taşıyan yeni bir C53'e geçiş yapacak. Casus fotoğraflar iç mekana dair ipuçları verirken, kamuflaj ön ve arka tamponlardaki tasarım detaylarını gizlemeye devam ediyor.
Kaplamalara rağmen, @skyler_wu tarafından Motor1'e iletilen fotoğraflar otomobilin Panamericana ızgarasını, geniş bir alt ızgara açıklığını ve tamponun dış köşelerine doğru itilmiş büyük hava girişlerini açıkça gösteriyor. Modelin hem önde hem arkada güncellenmiş aydınlatma elemanlarına sahip olmasını bekliyoruz. Lastiklerin önde 265/35 ve arkada 275/35 ölçülerinde 20 inç jantlara sarıldığını da belirtelim.
İç mekâna dair fotoğraflar, sedanın kayda değer bir değişim yaşamayacağını gösteriyor. Üç merkezî havalandırma menfezinin altındaki büyük ekran yerinde duruyor. Direksiyon simidi kaplı olduğundan, modele özgü bir tasarıma geçilip geçilmediğini henüz bilmiyoruz.
C53, CLE 53’e de güç veren turboşarjlı 3.0 litrelik sıralı 6 silindirli motoru kullanacak. M256M kodlu motor, coupé modelde 450 bg (yaklaşık 326 kW) güç ve 560 Nm tork üretiyor; ancak sedanda aynı değerlere sahip olup olmayacağı net değil.
Güç artsa bile C53, yerini aldığı C63’ün seviyesine yaklaşamayacak. 4 silindirli hibrit sistem 680 bg (yaklaşık 494 kW) güç ve 1.020 Nm tork sağlıyordu. Yine de, hibrit sistemin beraberinde getirdiği ağırlıktan kurtulan saf benzinli C53'ün performansı tatmin edici olacaktır.
Bunlara da göz atın
Kaynak: @skyler_wu / Instagram