Skoda'nın elektrikli SUV'si, şehir turuna başladı

Epiq'in teknik detayları paylaşıldı.

Skoda Epiq Covered Drive

Fotoğraf: Skoda

Yazan: Lorenzo Curatti

Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir

Ekleyen: Eren Efe Kandemir

9 Şub da 19:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Epiq’in kilit bir model olduğunu, Skoda'nın lansmana yaklaşırken yürüttüğü yoğun hazırlık çalışmalarından anlayabiliyoruz. Geçen yıl Münih’teki fuarda konsept olarak tanıtılan model, birkaç gün önce nihai üretim versiyonuyla (halen kamuflajlı) ilk kez gösterildi.

Bugün ise aynı aracın renkli kamuflajlı örneği ve ekibimizin direksiyon başında geçirdiği birkaç kilometrelik yolculuğa değiniyoruz. Portekiz’in Porto kenti ve çevresindeki yollarda, ön üretim örneklerden biriyle baş başa kalan İtalyan meslektaşımız, düşüncelerini kelimelere dökmeye hazır.

Skoda Epiq hakkında neler biliyoruz?

2026’nın ilk yarısında yollara çıkması beklenen Epiq, markanın elektrikli ailesinin en ulaşılabilir modeli olacak. Boyut ve konumlandırma açısından Kamiq'e yakın bir noktada yer alacak ve özellikle başlangıç fiyatı tarafında benzer bir noktada tutulacak.

Skoda Epiq Kapalı Sürüş

Fotoğraf: Skoda

Temel aldığı mimari, kompakt önden çekişli elektrikli otomobiller için geliştirilen MEB+ platformu. Bu mimariyi Volkswagen ID.Polo, ID.Cross ve Cupra Raval gibi modeller de kullanıyor. Boyutlar kompakt (4,17 metre) ancak uzun aks mesafesi ve dengeli gövde proporsiyonu sayesinde hem kabinde hem de bagajda ciddi bir ferahlık sunuluyor. 1,92 metre boyundaki editörümüz arka koltuklara rahatça sığdığını paylaşıyor. Bagaj hacmi, standart kullanımda (büyük bir alt bölmeyle birlikte) 475 litre.

Boyutlar Uzunluk 4,17 m Genişlik 1,80 m Yükseklik 1,62 m Aks mesafesi 2,60 m Bagaj hacmi 475 / 1344 litre

Ürün gamında üç farklı güç seçeneği ve iki batarya paketi bulunacak. Açıklanan menzil, daha güçsüz versiyonlarda 315 km’den başlayıp yüksek donanımlı Epiq 55’te 430 km (WLTP) değerine kadar çıkıyor. Tüm versiyonlarda AC şarj 11 kW. DC hızlı şarj ise versiyona göre 50 kW, 90 kW veya 125 kW seviyelerine ulaşıyor. En güçlü modelde %10–%80 şarj süresi yaklaşık 23 dakika olarak veriliyor.

Skoda Epiq Kapalı Sürüş

Fotoğraf: Skoda

Teknik tarafta süspansiyon düzeni önde MacPherson, arkada ise torsiyon yapıdan oluşuyor. Bu tercih, ağırlık ve maliyeti kontrol altında tutma hedefiyle yapılmış. Aerodinamiye de önem verilmiş, zira açıklanan hava sürtünme katsayısı Cx 0,275.

Versiyon Epiq 35 Epiq 40 Epiq 55 Güç 85 kW / 116 CV 99 kW / 135 CV 155 kW / 211CV Tork 267 Nm 267 Nm 290 Nm Akü tipi LFP LFP NMC Toplam/net kapasite 38,5 / 37 kWh 38,5 / 37 kWh 55 / 51,7 kWh AC/DC şarj gücü 11/50 kW 11/90 kW 11/125 kW Şarj süresi %10-80 TBC 28 dakika 23 dakika Maksimum hız 150 km/s 150 km/s 160 km/s Hızlanma (0-100 km/s) 11" 9,8" 7,4" WLTP tüketimi 13 kWh/100 km 13 kWh/100 km 13,1 kWh/100 km WLTP menzili 315 km 315 km 430 km

İç mekân ve kokpit görselleri henüz paylaşılmadı. Ancak bildiğimiz kadarıyla 5,3 inç dijital gösterge paneli ve 13 inç merkez ekran standart donanım olacak. Malzemelerin önemli bir kısmı geri dönüştürülmüş kaynaklardan geliyor. Skoda’nın "Simply Clever" akıllı çözümleri de eksik değil: Kapıya entegre şemsiye gibi detaylara ek olarak, şarj kablolarını ortalıkta dolaşmadan taşımaya yarayan yeni bir saklama alanı da sunulacak.

İlk sürüş izlenimleri

Editörümüzün birkaç km kat ettiği Epiq, rejeneratif frenlemenin bile henüz tam optimize edilmediği ilk üretim modellerinden biriydi. Buna rağmen Epiq’in sürüş pozisyonunun çok iyi bir görüş sağladığını ve süspansiyonların darbe emişinden ve kabin yalıtımına gösterilen özenden memnun kaldığını söylüyor.

Skoda Epiq Kapalı Sürüş

Fotoğraf: Skoda

Artık dört tekerlekte de disk fren kullanılıyor. Ağırlık yaklaşık 1.540 kg seviyesinde tutulmuş; bu da çevik ve kolay yönlendirilen bir karaktere işaret ediyor. Gelişmiş sürüş destekleri ve trafik/veri tabelası için çevrimiçi güncellemeler sunan Travel Assist 3.0 sistemi de mevcut.

Skoda Epiq Kapalı Sürüş

Fotoğraf: Skoda

Bunlara da göz atın

Avrupa'nın Konuştuğu Elektrikli | Skoda Enyaq | Neden Almalı?

Skoda'nın yeni amiral gemisi: Peaq!

Galeri: Skoda Epiq Kamuflajlı Sürüş

Skoda

Make: Skoda
Model:
URL: Skoda

Skoda Epiq Kamuflajlı Sürücü

Kaynak: Skoda

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER

MG, yeni dijital hizmeti iSmart'ı Türkiye'de kullanıma açtı 24 Eki - TEKNOLOJİ
Yeni DS N°7 resmen Türkiye'de! 24 Eki - Resmi açıklama
Volvo, "piyasa zorlukları" bahanesiyle 2.500 kişiyi daha işten çıkarıyor 23 Eki - Kurumsal / Finansal
Subaru, manuel WRX'i yalnızca Japonya'ya özel tutacak 23 Eki - TEASER
Subaru'nun elektrikli station wagon'u 510 bg güç sunacak! 23 Eki - Resmi açıklama
Sıfır kondisyonda bir Ferrari 499P Modificata müzayedeye çıkıyor 23 Eki - Müzayede
Togg T10F 4More Kehribar Serisi tanıtıldı! 23 Eki - Resmi açıklama