Suzuki, 2026 yılı için neler planlıyor?

2026, Suzuki için önemli bir dönüm noktası olacak. Suzuki, tarihinin ilk tam elektrikli modelini piyasaya sürerek ürün yelpazesini genişletecek. eVitara, hibrit motorlarla sunulan geleneksel Vitara'nın yanında yer alacak ve Japon markanın kompakt elektrikli SUV dünyasına girişini temsil edecek.

2023 ve 2024 yılları arasında sergilenen EVX konseptinden doğrudan türetilen eVitara, dört tekerlekten çekişli olarak da sunulacağı için geniş bir müşteri kitlesini hedefleyecek.

Suzuki eVitara

Suzuki eVitara, elektrikli araçlar için özel olarak geliştirilen tamamen yeni bir platform olan Heartect-e üzerinde yükseliyor. Boyutları hibrit Vitara'ya göre biraz daha büyüyerek 4,28 metre uzunluk, 1,80 metre genişlik ve 1,64 metre yüksekliğe ulaşıyor. Dingil mesafesi ise 2,70 metre olarak ölçülüyor.

Suzuki eVitara

Fotoğraf: Suzuki

Yükseltilmiş şasi ve 18 cm'lik yerden yükseklik, oldukça sağlam bir SUV izlenimi veriyor. Yanlar arkaya doğru genişleyerek belirgin bir omuz çizgisi oluşturuyor ve eğimli bir dikme ile birleşerek arka kısmı görsel olarak hafifletiyor. Yeni jant tasarımları ve araziden fırlamış gibi görünen siyah plastik detaylar, Suzuki'nin tasarım dilinin modern bir evrimini işaret ediyor.

İç mekanda, eVitara markanın standartlarına göre tamamen yenilenmiş bir kabin sunuyor. Ön panel, dijital gösterge ve multimedya sistemini birleştiren, tek bir yatay panele entegre edilmiş çift ekranlı bir çözüm benimsiyor.

Suzuki'nin ürün yelpazesi, BYD tarafından sağlanan 61 kWh LFP batarya etrafında şekilleniyor. Avrupa'da sadece çift elektromotorlu 4WD versiyonu ile sunulması beklenen eVitara, ön aksta 174 bg ve arka tarafta 65 bg üreten güç ünitesi sayesinde toplam 184 bg ve 303 Nm tork üretiyor. 0'dan 100 km/h  7.4 saniyede ulaşırken, maksimum hız 150 km/s ile sınırlandırılmış.

WLTP menzili, karma döngüde yaklaşık 395 km olarak lanse ediliyor ve 11 kW AC ile 90 kW DC şarj destekleniyor. İdeal şartlarda %10'dan %80'e şarj işlemi 45 dakika sürüyor.

Bunlara da göz atın

Suzuki, 5 sevimli konsept sunuyor

Suzuki, "kei-car" kültürünü Avrupa'ya taşıyabilir