Yeni Kia EV2, ailenin en küçük üyesi olacak
Lansmanda GT-Line donanımı ile sergilendi.
Geleneksel otomobil fuarlarının altın günleri çoktan geride kaldı, ancak bu, otomobil üreticilerinin geriye kalan birkaç etkinliği tamamen görmezden geldiği anlamına gelmiyor. Kia, sürekli büyüyen elektrikli araç yelpazesinin en yeni üyesini tanıtmak için 2026 Brüksel Otomobil Fuarı'nı seçti. EV2, markanın özel olarak tasarlanmış elektrikli platformuna dayanan 6. modeli oluyor ve daha büyük kardeşleri gibi cesur bir tasarım taşıyor.
Akıcı hatlı crossover'ların arasında Kia EV2, ferahlatıcı bir şekilde kutu formunda bir gövde taşıyor ve biraz daha sportiflik katan GT-Line donanımıyla büyüleyici görünüyor. Önde, bölünmüş dikey farlar sanki bir konsept otomobilden alınmış gibi görünüyor ve elektrikli otomobilin kalabalık bir segmentte az da olsa öne çıkmasına yardımcı oluyor.
Bazı detaylar EV2'yi sanki gelecekten gelmiş gibi gösterse de, iç mekan çok daha geleneksel bir ruha sahip. Hâlâ birçok sayıda "gerçek" düğmenin bulunduğu kokpitte, ses seviyesi ve havalandırma ayarları için de fiziksel kontrollere yer veriliyor.
İlk bakışta ön konsol sadece iki ekrandan oluşuyormuş gibi görünüyor, ancak her biri 12.3 inç boyutundaki dijital gösterge ve multimedya panellerinin arasında 5.3 inçlik bir klima ekranı bulunuyor. Kia'nın elektrikli araç serisinin en alt noktasında yer alsa da, EV2 yine de kablosuz şarj, 100 watt'lık USB-C bağlantı noktaları, Harman Kardon ses sistemi, kablosuz güncellemeler ve hatta bir Pet Modu gibi birçok özelliği barındırıyor.
Arka tarafta, müşterilere 2 ve 3 koltuklu konfigürasyon arasından seçim yapma özgürlüğü sunuluyor. Uzunluğu sadece 4.060 milimetre olmasına rağmen, EV2 arka koltuklar tamamen öne kaydırıldığında arka koltukların arkasında 403 litre kadar bir alan sunuyor. Ancak, bu rakam 4 koltuklu model için geçerli, çünkü 5 koltuklu versiyon 362 litrede tıkanıp kalıyor. Kaputun altında ise 15 litrelik bir kablo saklama alanı bulunuyor.
Hyundai ve Kia'nın birçok elektrikli aracının temelini oluşturan E-GMP platformunu kullanan EV2, iki batarya seçeneği ile sunuluyor. Temel 42,2 kWh batarya paketi, WLTP döngüsünde 317 kilometre kadar bir menzil sunarken, daha büyük 61 kWh batarya tek şarjla 448 kilometre vadediyor.
Tüm versiyonlar tamamen önden çekişli, ancak güç çıkışı pil boyutuna göre farklılık gösteriyor. Standart menzilli model 144 bg güç üreterek 0-100 km/h hızlanmasını 8,6 saniyede tamamlarken, daha uzun menzilli model 10 bg güç feda ederek 9,5 saniyede 100 km/h'e ulaşıyor. Her ikisi de elektronik olarak 159 km/h azami hıza sahip.
DC hızlı şarj ile %10'dan %80'e şarj süresi, daha küçük batarya ile 29 dakika, daha büyük batarya ile 30 dakika sürmekte. EV2'nin, EV6 ve EV9'un 800 voltluk mimarisine sahip olmadığını da belirtelim. 30.000 € hedef fiyat etiketiyle 400 volt mimariden fazlasını beklememek lazım.
Kia, EV2'yi EV4'ün de monte edildiği Slovakya'daki Žilina fabrikasında üretecek. Standart menzilli model yılın ilk çeyreğinde üretime girerken, daha büyük bataryalı versiyon 2026'nın sonlarında piyasaya çıkacak.
2026 Kia EV2
Bunlara da göz atın