Lexus, 2026 yılı için neler planlıyor?
ES elektrik dünyasına adım atıyor ve RZ güncelleniyor.
Toyota'nın lüks yüzü, 2026 yılında teknik, teknolojik ve konumlandırma içeriği açısından derinlemesine yenilenmiş iki temel modele odaklanarak Avrupa stratejisini kararlı bir şekilde güçlendirecek. Bir yanda menzil ve sürüş deneyimi açısından gelişen büyük bir elektrikli crossover olan RZ, diğer yanda sekizinci nesline giren ve ilk kez tam elektrikli versiyonlar ile sunulan ES yer alıyor.
Yeni Lexus ES
Lexus ES 2026
Lexus ES, sekizinci neslin başlangıcını işaret eden ve kimliğini genişleten derin bir dönüşümle 2026'ya giriyor. Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtılan sedanın boyu 5,14 metreye, dingil mesafesi ise 2,95 metreye ulaşarak genişlik ve konfor açısından belirgin avantajlar sağlıyor.
Tasarım, yeniden yorumlanmış bir ön yüz, daha sofistike bir ışık imzası ve entegre Lexus logolu tam genişlikte bir ışık öğesine sahip bir kuyruk ile "Temiz Teknoloji x Zarafet" felsefesi doğrultusunda gelişiyor. Kabin; rafine malzemeler, Bambu Katmanlama gibi çözümler ve 12,3 inç dijital gösterge paneli ve yükseltmeli 14 inç multimedya sistemi ile premium iddiasını güçlendiriyor.
Ancak Lexus'un gerçek yeniliği teknik temelde yatıyor. 201 bg tam hibrit ES 300h ve 247 bg ES 350h'nin yanı sıra, aileye ilk kez tam elektrikli varyantlar ekleniyor. 224 bg önden çekişli ES 350e ve 343 bg DIRECT4 dört tekerlekten çekişli ES 500e, eş zamanlı olarak müşterilere sunulacak.
| Yeni Lexus ES | |
| Gövde | E-Sedan |
| Motorlar | Benzinli tam hibrit ve tam elektrikli |
| Lansman | Haziran 2026 |
| Fiyatlar | yaklaşık 65.000 € |
Lexus RZ 2026
Lexus RZ 2026
2026 için Lexus RZ ileriye doğru büyük bir adım atıyor. Güncelleme ilk olarak, hacmi değişmeden daha verimli hâle gelen 77 kWh lityum iyon batarya paketinden başlıyor. Bu gelişme sayesinde, WLTP menzili 568 km'ye kadar yükseliyor.
Ürün gamında üç versiyona yer veriliyor. Önden çekişli ve 224 bg güce sahip RZ 350e, 381 bg güç sunan RZ 500e AWD ve 0'dan 100 km/h hıza 4.4 saniyede ulaşan RZ 550e AWD F Sport listede. Standart olarak sunulan 22 kW'lık AC şarj desteği ve ideal koşullarda 30 dakika içinde %10'dan %80'e şarj imkanı sağlayan DC şarj için termal yönetim iyileştirilmiş.
Teknolojik cephede, direksiyon simidi ve tekerlekler arasındaki mekanik bağlantıyı ortadan kaldıran "steer-by-wire" ilk kez görücüye çıkıyor. Buna F Sport versiyonunda, elektrikli sürüşü daha ilgi çekici hale getirmek için tasarlanmış, direksiyon arkasındaki kulakçıklar ile kontrol edilebilen 8 vitesli bir şanzımanı simüle eden yepyeni M Modu da katılıyor.
| Lexus RZ 2026 | |
| Gövde | D-SUV |
| Motor | Elektrik |
| Lansman | Ocak |
| Fiyatlar | yaklaşık 75.000 € |
Bunlara da göz atın