Ana içeriğe geç

Brabus, Bentley'nin cesaret edemediğini yapıyor!

Continental GT Speed'i temel alan iki Brabus 900 versiyonu da büyüleyici görünüyor.

Brabus 900 Superblack (2026) auf Basis Bentley Continental GT Speed
Fotoğraf: Brabus

Brabus, kariyerinin ilk günlerine kıyasla bambaşka bir noktaya bulunuyor. Modifiye hayatına Mercedes çerçevesinde başlayan atölye, artık Porsche, Rolls-Royce ve diğer lüks markalarla da ilgileniyor. Hatta Abu Dabi'deki Brabus Adası'ndan başlayarak emlak piyasasında bile yer ediniyorlar.

Şimdi sıra Bentley'de. Bottrop merkezli şirket, Continental GT Speed modellerini kapalı kapılar ardında inceleyerek "Brabus 900 Superblack" adlı coupe ve "Brabus 900" adlı cabrio versiyonlarını müşterilerine sunmaya hazır. Her ikisi de 900 bg güç sunarak İngiliz lüksünü performans dağının zirvesine taşıyor.

Brabus 900 Superblack (2026) auf Basis Bentley Continental GT Speed
Fotoğraf: Brabus

PHEV sistemin kalbinde yer alan V8, iki adet yüksek performanslı turbo, akışı optimize edilmiş bir karbon hava filtresi kutusu ve ateşleme, enjeksiyon ve takviye basıncı kontrolü için revize edilmiş ECU haritalarıyla 600 bg çıkışını 710 bg'e sağlıklı bir şekilde çekebilmiş. Maksimum tork da 800'den 900 Nm'ye tırmanıyor ve 2.500 devirden 5.000 devire kadar sürücünün emirlerini bekliyor. Elektromotorun 900 bg'lik gücünün sabit tutulmasıyla, toplam 900 bg güç ve 1.100 Nm tork üretiliyor.

Hem Coupe hem de Cabriolet versiyonları 0'dan 100 km/h hıza 2.9 saniyede ulaşıyor. Üstü kapalı model 335 km/h azami hız iddiasıyla otobana çıkarken, üstü açılır kardeşini 285 km/h ile kısıtlamak zorunda kalmışlar.

Brabus'un olmazsa olmazı karbon eklentiler, GT Speed'i kuşatma altına alıyor. Ön tampon artık entegre bir ön spoiler taşıyor ve yenilenen hava girişleri karbon fiber çerçeveler ile tamamlanıyor. Bu sadece heyecan verici görünmekle kalmıyor, aynı zamanda radyatörlere ve ön frenlere temiz hava beslemesini de optimize ediyor. 

Arka tarafta bir karbon spoiler ve karbon difüzör çifti geliştiren Brabus, sportif görünümü tamamlamak için dört titanyum egzoz borusuna yer veriyor. Kaput ve bagaj kapağındaki karbon Brabus amblemlerini de unutmamak lazım.

Jantlar "Brabus Monoblock ZM Platinum Edition" olarak adlandırılıyor ve Continental GT modelleri için özel olarak sunuluyor. Önde, 275/35 ZR 22 yüksek performanslı lastiklere sahip 10 x 22 inç jantlar ve arkada 11,5 inç genişliğindeki jantları saran 315/30 ZR 22 lastikler bulunuyor. Brabus, tüm bunların yanında hidrolik alçaltma sistemi ile sürüş konforunu etkilemeden 20 mm hareket payı sunuyor.

İç mekan son derece lüks ve sonsuz kişiselleştirme seçeneğine sahip. Neredeyse sınırsız renk paleti ve malzeme seçimiyle müşterinin zevkini harfi harfine karşılayan bir kokpit tasarlamak mümkün. Görsellerdeki coupe, 900 Superblack adını taşıyor ve tamamen siyah bir palet taşıyor. Cabrio ise dışta Pale Brown ve içte Nocturne Brown özel renkleriyle sunuluyor. Her iki süper otomobil de milimetre hassasiyetinde "Shell Design" kapitone ve perfore koltuk yüzeylere sahiptir.

Brabus 900 Superblack (2026) auf Basis Bentley Continental GT Speed
Fotoğraf: Brabus

Fiyatlar Brabus 900 Superblack Coupé için 582.148 € ve Cabriolet için 641.172 € olarak açıklandı.