Brabus 1000: Mercedes-AMG GT 63 S'in zirvesi!
Tam 1000 bg güce sahip.
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, fabrikadan çıktığı hâliyle günümüzün en güçlü modellerinden biri. Ancak, daha fazlasını arayanlar için Brabus desteğinin eninde sonunda geleceği ilk günden beri barizdi. Tecrübeli modifiye atölyesi, meşhur coupe'yi 1.000 bg güce çıkararak performansta zirveye oynuyor.
Brabus, 4.0 litrelik çift turbolu V8'i 4.5 litreye çıkartan iyileştirmeler ve arka akstaki 204 bg'lik elektromotoru bir araya getirerek toplam 1.820 Nm tork üretmeyi başarmış, ancak şanzımanı korumak adına 1.620 Nm ile sınırlı tutulmuş. Artık 0'dan 100 km/s'ye 2.6 saniyede hızlanan GT63, 9.5 saniyenin ardından 200 km/s'e ulaşıyor. Azami hız ise elektronik olarak 320 km/s ile sınırlı.
Galeri: Brabus 1000 (2025), Mercedes-AMG GT 63 S E Performance
İçten yanmalı motor 5.900 devirde kendi başına 896 bg üretiyor ve 1.250 Nm'lik torku 1.000 Nm olarak tekerlere iletiliyor. Tüm bu güç, dokuz vitesli spor şanzıman (Speedshift MCT) ve 4MATIC+ dört tekerlekten çekiş ile yola aktarılırken, elektromotor da iki oranlı şanzıman ile tamamlanıyor. Hibrit güç ünitesi, emisyon ortalamasını düşürdüğü için Euro 6D normlarınca tamamen sokağa uygun bir kurulum sağlıyor.
Gövde; ön spoiler, arka kanat, difüzör ve çeşitli eklentiler dahil olmak üzere görünür karbon fiber kullanılarak rüzgar tünelinde optimize edilen aerodinamik bileşenlerle donatılmış. Bu parçaların hepsini parlak veya mat kaplamalı olarak da tercih edebilirsiniz. Yere basma kuvvetini artıran eklentiler, özellikle yüksek hızlardaki stabiliteyi kontrol altına alıyor.
Brabus 1000 (2025) auf Basis Mercedes-AMG GT 63 S E Performance
Süspansiyon, KW ile işbirliği içinde yüksekliği ayarlanabilen spor yaylarla değiştirilmiş. Standart hâlinden 20 mm'ye kadar alçaltılabilen GT63, önde 21 inç ve arkada 22 inç dövme Z jantlar ve 305/30 ZR 21 ve 335/25 ZR 22 lastiklerle yola çıkıyor.
İç mekanda, tavan döşemesinde mikrofiber ile birleştirilmiş tam deri kaplama göze çarpıyor. Koltuklar, kapı panelleri ve paspaslar gibi unsurlar da delikli bir kaplamayla tamamlanıyor. Diğer ayrıntılar arasında pedal pedleri de dahil olmak üzere karbon fiber yüzeyli çok sayıda iç parça yer alır.
Brabus 1000 (2025) auf Basis Mercedes-AMG GT 63 S E Performance
Tüm bu güzelliklerin maliyeti ise Almanya'da %19 KDV dahil şekilde 530.621 € olarak açıklandı.
Bunlara da göz atın