Bu modeller, "Geleceğin Klasikleri" olmaya aday
Hagerty, bu araçların fiyatının 2026'da yükseleceğini öngörüyor.
Bir otomobili klasik yapan nedir? Performans, tasarım ve nadirlik elbette bir rol oynar. Ancak hangi modern araçların "klasik" statüsüne ulaşabileceğini tahmin etmek kolay bir iş değil. Neyse ki Hagerty bunu yıllardır yapıyor ve bu yılki Boğa Pazarı Listesi bazı ilginç modellere yer veriyor.
Önceki listelerde olduğu gibi Hagerty, geleceğin klasikleri ve hatta potansiyel olarak milyon $'lık satış fiyatlarına ulaşabileceğine inandıkları 10 model seçti. Geçen yılın listesinde E90 M3'ten gözden kaçan Ferrari FF'e kadar her model yer alırken, daha önceki listelerde Lamborghini Diablo ve Toyota Supra Turbo gibi ikonlar yer almıştı.
Hagerty'nin 2026 Boğa Pazarı Listesi spor otomobilleri, lüks sedanları, pickupları ve hatta bir hatchback'i kapsıyor. Daha genç müşterilerin klasik otomobil sahnesine girmesiyle birlikte, bu araçların birçoğu, özellikle de daha bütçe dostu seçeneklerden bazıları, Y kuşağı ve Z kuşağının radarına girebilir.
- 1968-1970 Dodge Charger
- 1999-2005 Mazda MX-5 Miata
- 1956-1957 Continental Mark II
- 1990-1993 Chevrolet 454 SS
- 2006-2013 Chevrolet Corvette Z06
- 1969-1972 Alfa Romeo GTV
- 2006-2010 BMW M5
- 1981-1993 Dodge Ramcharger
- 1995-1998 Nissan Skyline GT-R
- 1995-1998 Volkswagen Golf GTI VR6
- 2004-2007 Porsche Carrera GT
İlginçtir ki, bu yılın listesinde sadece bir tane Amerikan muscle car var: 1968-1970 Dodge Charger. Zira, "klasik" dendiği zaman aklımız direkt Amerika kıtasına kayıyor. Listenin daha uygun fiyatlı ucunda ise Y kuşağı ve Z kuşağının muhtemelen yakından tanıdığı iki sportif model var: 1999-2005 Mazda MX-5 NB Miata ve 1995-1998 Volkswagen Golf GTI VR6. Her ikisi de şu an için nispeten erişilebilir seçenekler olsa da, Hagerty'ye göre fiyat etiketleri önümüzdeki yıl artışa geçebilir.
2006-2010 BMW M5
Daha çok "Bangle M5" olarak bilinen 2006-2010 BMW M5 bir başka ilginç seçim, ancak V10 motorlu bir sedanın cazibesini görmezden gelemeyiz. Listede Skyline rozeti taşıyan bir model de yer alıyor ve bu koltuk genellikle küçümsenen R33'e ayrılıyor. Listedeki şahsi favorim ise elbette Porsche Carrera GT...
Kaynak: Hagerty