Toyota'nın süper otomobili "GR GT" ismini taşıyacak!
Her şey önümüzdeki hafta açıklanacak.
Toyota'nın Tokyo Auto Salon'da GR GT3 konseptinin örtüsünü kaldırmasının üzerinden neredeyse 4 yıl geçtiğine inanmak zor. O zamandan beri sabırla yola çıkacak bir otomobile dönüşüp dönüşmeyeceğini bekliyorduk. İlk raporlar aracın Lexus logosu taşıyacağını iddia ediyordu, ancak Toyota geçtiğimiz aylarda aracın Gazoo Racing bayrağı altında satılacağını açıklayarak işleri yoluna koydu.
Önümüzdeki hafta yapılacak dünya prömiyeri öncesinde, Toyota'nın amiral gemisi performans otomobilinin "GR GT" adını taşıyacağı da doğrulandı. Japonya'da yayınlanan ve gelecek modeli selefleri LFA ve 2000GT ile birlikte gösteren TV reklamı, V10'un gürleyen sesini klasik otomobilin sıralı 6 motoru ile takip ederken, kapanışı yeni gelen V8'in senfonisiyle yapıyor.
Video aynı zamanda GR GT'yi kamuflajsız görmek için ilk fırsatımızı sunuyor. Toyota daha ince detayları gizlemek için parlaklığı azaltmış ama yine de otomobilin geniş arka kısmını gösterecek kadar ışık var. Ek olarak, ön ve arka ışık imzaları yakında çıkacak olan 2026-spec GR010 Le Mans hiper otomobilini yansıtıyor gibi görünüyor. Video açıkça sokağa uygun versiyonu gösterirken, GT3 dayanıklılık yarışçısının da yolda olduğunu biliyoruz.
Tamamen yeni içten yanmalı motorun çift turboşarjlı ve 4.0 litre hacminde olduğuna inanılıyor. Ancak Toyota henüz yeni V8 ile ilgili kesin detayları açıklamadı ve hibrit olup olmayacağını da söylemedi. Her ne kadar manuel şanzıman görmek istesek de, bu pek olası görünmüyor. Lexus Sport Concept'in bu sekiz silindirli motora sahip bir üretim versiyonu akla yatkın görünüyor ve V8'in normal modellere de girmesi bekleniyor.
Fiyat konusunda, Toyota'nın 100.000 $'ın altına inmesi neredeyse imkansız. Bu yılın başlarında prototipini önceki nesil AMG GT ile kıyaslayan Japon marka, 375.000 $'lık LFA'in seviyesine çıkmayacak olsa da Lexus RC F'in bile 100.000 $'a mal olduğu günümüzde GR GT'nin 150.000 $ dolara mal olması bile mümkün.
Küçük bir zaman yolculuğu yaparsak, LFA'in ticari hüsranının en büyük sorumlusu fiyat etiketiydi. Nitekim, Toyota ve Lexus'un Ferrari, Lamborghini ve McLaren gibi segmentteki büyük oyuncularla rekabet ederken fiyat etiketlerini dikkatli şekilde seçmesi gerekiyor.
Resmi tanıtım 5 Aralık Cuma (Japonya saatiyle) yapılırken, üretim versiyonu ilk kez 2026 Tokyo Auto Salon'da (9-11 Ocak) halka açık şekilde sahnelenecek.
Bunlara da göz atın