Cupra Leon, 325 bg'lik TCR versiyonuyla zirveyi hedefliyor!
Güncellenmiş 2.0 turbo ile gelen 2 adet Leon VZ versiyonu sunulacak.
Cupra Leon, makyaj sonrası boş kalan VZ koltuğunu yenilenen bir VZ ve özel üretim VZ TCR versiyonları ile dolduruyor. İlki 2026'nın ilk çeyreğinde, ikincisi ise 2026'nın sonlarında piyasaya çıkacak. Her ikisi de 325 bg ve 420 Nm'ye yükseltilmiş 2.0 TSI motordan güç alıyor ve bu özelliğiyle en güçlü önden çekişli Leon olarak tarihe geçiyor.
Leon VZ TCR, motor sporları versiyonu ile yol modeli arasındaki doğrudan bağlantıyı temsil ediyor. 7 ileri DSG otomatik şanzıman ve VAQ kendinden kilitlemeli ön diferansiyel aracı duyarlı ve hassas hale getirirken, 5,6 saniyelik 0-100 km/s koşusu ve limitörsüz azami hızıyla mekanik ruhunu sürücüye teslim ediyor. DCC şasi, altı pistonlu Akebono frenler (Formentor VZ5'teki ile aynı) ve kademeli direksiyon özel paketi tamamlıyor.
Cupra Leon VZ TCR: solda yarış otomobili ve sağda TCR yol otomobili
TCR'de dört adet bakır renkli egzoz çıkış borusunun yanı sıra spoiler, splitter, yan etekler, difüzör, özel jantlar ve 245 mm tabanlı lastikler bulunuyor. İçeride işin dozunu kaçıran Cupra, 4 noktalı emniyet kemerleri ve çıkarılabilir arka koltuklar sunuyor.
Yenilenmiş Leon VZ, daha "sleeper" bir görünüme sahip olduğu için doğal olarak günlük sürücüleri hedefliyor. TCR ile benzer şekilde dört adet bakır renkli egzoz borusu ile öne çıkan model, iç mekanda standart Leon'u takip ediyor.
Cupra Leon VZ (solda) ve VZ TCR (sağda)
VZ 1.500 adet üretilirken, 499 Leon yarış aracına ithafen ortaya çıkan TCR'nin sadece 499 örneği üretilecek.
Bunlara da göz atın
Galeri: CUPRA Leon VZ TCR
