Cupra'nın yeni konsepti, minimalizme karşı çıkıyor!
Tindaya, mermi gibi keskin bir gövdeye sahip.
Otomobil üreticileri arasında keskin kenarları azaltarak minimalist bir tasarım benimseme eğilimi var. Örneğin yeni BMW iX3'e bir bakın. Ancak SEAT'ın Cupra markası, otomobillerini keskin hatların tanımladığını düşünerek tam tersi yönde ilerliyor. Radikal bir tarza sahip Tindaya konsepti, İspanyol şirketin bugüne kadar ürettiği en büyük araç üzerinde muazzam derecede karmaşık gövde panelleri sergiliyor.
Çarpıcı gösteri aracı 4,72 metre uzunluğunda ve son yıllarda Volkswagen Grubu'ndan gördüğümüz en cesur tasarımlardan birine sahip. BMW'yi gururlandıracak köpekbalığı burnundan tavan spoileri ve arka difüzöre uygulanan bölünmüş temaya kadar dikkat çekecek çok şey var. Temizlenmesi bir kabus gibi görünen 23 inçlik devasa jantları da son derece etkileyici.
İçeride, vücudu saran bireysel koltuklara sahip 2+2 kabin, tam uzunlukta bir orta konsolla bölünmüş ultra açısal temayı sürdürüyor. Cupra geleneksel bir direksiyon simidi yerine bir "yoke" seçmiş ve fiziksel kontrolleri minimumda tutmuş. Kavisli 24 inçlik dijital gösterge paneli merkezde yer alıyor, ancak Cupra konseptin tamamen sürüşle ilgili olduğunu söylediği için multimedya ekranı bulunmuyor.
Esasen bir elektrikli araç olmasına rağmen, Tindaya konsepti menzil uzatıcı olarak hizmet veren bir benzinli motorla tasarlandı. VW Grubu'nun yeni Ölçeklenebilir Sistemler Platformu'nun (SSP) bu tür bir güç ünitesini destekleyeceği düşünüldüğünde bu çok da şaşırtıcı değil. Bu nedenle konsept, Grubun mevcut elektrikli araçları tarafından kullanılan MEB veya PPE platformları üzerinde yükselmiyor.
Batarya paketi 300 kilometre menzil sağlayarak 2025 EV standartlarının altında kalıyor. Ancak 1,5 litrelik dört silindirli benzinli motoru ile toplam menzil 1.000 kilometreye çıkıyor. Her aksta bir tane olmak üzere çift motor, toplam 490 beygir gücü sağlayarak 0'dan 100 km/s hıza 4,1 saniyede ulaşıyor ve bu da onu şimdiye kadarki en hızlı Cupra yapıyor.
Cupra Tindaya 2025
Tindaya, gelecekteki bir modelin doğrudan bir önizlemesi olmaktan ziyade, büyük olasılıkla hem tasarım dili hem de menzil genişletme teknolojisi açısından ileride neler olacağına dair bir fikir veriyor. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, SUV formatı merkez sahneyi alıyor, ancak Cupra'nın kalıpların dışına çıkan alışılmadık felsefesini de vurguluyor.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Cupra