Ana Sayfa
Haberler
BMW, M3'ün arka kapılarının neden böyle göründüğünü açıkladı
"Gücü görmenizi istiyoruz."

Fotoğraf: DW Burnett / Motor1

Yazan: Jeff Glucker
Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir
Ekleyen: Eren Efe Kandemir
14 Kas 2025 da 17:00
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F778902%2Fbmw-m3-arka-kapilar-guc%2F&text=BMW%2C%20M3%27%C3%BCn%20arka%20kap%C4%B1lar%C4%B1n%C4%B1n%20neden%20b%C3%B6yle%20g%C3%B6r%C3%BCnd%C3%BC%C4%9F%C3%BCn%C3%BC%20a%C3%A7%C4%B1klad%C4%B1&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
BMW M3'ün arka kapılarına yakından baktığınızda garip bir şey fark etmiş olabilirsiniz. Çamurluk ve kapının birleşim noktası, yumuşak bir geçiş yerine oldukça keskin hatlardan oluşuyor. Aslında, otomobilin bu kısmı unutulmuş gibi görünüyor. Ancak, bu bir hatadan çok BMW'nin tasarım tercihi.
Geçtiğimiz günlerde Auto Express'e konuşan BMW M Patronu Frank van Meel, küçük bir tasarım hatası gibi görünen bu durumun nedenini açıkladı. BMW M3, standart otomobile kıyasla daha geniş bir arka aksa sahip, bu da lastik açıklığını örtmek için daha geniş çamurluklara yer verilmesini gerektiriyor.
Bu da sorunun bir kısmını açıklıyor. Diğer şirketler de sportif versiyonlarda genişletilmiş gövde parçaları kullanıyor, ancak kapılar da çoğu zaman buna uygun şekilde daha "şişik" bir formda üretiliyor. 3 Serisi'nde ise 320i'de ve M3'te kullanılan kapılar tamamen aynı parça koduna sahip. Amaç da bu zaten. Çünkü BMW, M modelinin ekstra genişliğini görmenizi istiyor.

BMW M3 CS
Fotoğraf: DW Burnett
Frank van Meel çamurluktan kapıya akan tasarımı "gücü göstermenin bir yolu" olarak tanımlıyor. Örneğin Audi RS3 gibi bir otomobili ele alalım. Bu kompakt spor sedan, temiz hatlarına rağmen oldukça agresif bir duruşa sahip. Aynı şeyi Audi RS6 Avant için de söyleyebiliriz.
Bu, BMW'nin M çamurluk ve arka kapı çizgilerini kullanmasının kötü olduğu anlamına gelmiyor. Aslında, tam tersini söyleyebiliriz. BMW M3 gerçekten de sert görünüyor ve bu tasarım kararı bu hikayeyi anlatmaya yardımcı oluyor. Bu arka çamurluk uygulamasının bir başka örneği M5 Touring'in "kalçasında" da görülüyor.
Ancak tüm BMW M modelleri buna sahip değil. Coupe'lere baktığınızda kapılar ve arka çamurluklar arasında daha pürüzsüz bir geçiş göreceksiniz. Bu durum, SUV'ler için de geçerli.
Bunlara da göz atın
BMW M2 CS, beklentinin çok üstünde talep görüyor!
BMW, M modellerinden "Competition" takısını kaldırabilir
Kaynak: Auto Express
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F778902%2Fbmw-m3-arka-kapilar-guc%2F&text=BMW%2C%20M3%27%C3%BCn%20arka%20kap%C4%B1lar%C4%B1n%C4%B1n%20neden%20b%C3%B6yle%20g%C3%B6r%C3%BCnd%C3%BC%C4%9F%C3%BCn%C3%BC%20a%C3%A7%C4%B1klad%C4%B1&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!
GÜNCEL HABERLER
- OMODA | JAECOO'dan Avrupa'da rekor! 27 Eki - İmalat / Üretim
- Tony Stark'ın Acura NSX'i sizin olabilir! 27 Eki - Resmi açıklama
- Alpine CEO'sundan yeni modelin "retro" tasarımını veto! 27 Eki - Resmi açıklama
- Cadillac, 125. yılını kutlamak için özel bir Escalade-V tasarladı! 26 Eki - Resmi açıklama
- Tofaş’ın 300 milyon $'lık K9 yatırımı üretime başladı! 26 Eki - İmalat / Üretim
- NHTSA, otonom araçların "turkuaz ışık" taşımasını istiyor 26 Eki - OTONOM ARAÇLAR
- Porsche, özel müşterileri için 15 tek seferlik model üretiyor 26 Eki - Süper otomobiller