Ana içeriğe geç

Seat; Ibiza, Arona ve Leon'un hibrit versiyonlarını sunmaya hazırlanıyor

Ibiza ve Arona hafif hibritken, Leon tam hibrit olacak.

Gli aggiornamenti alla gamma Seat
Fotoğraf: Motor1.com España

Seat, ürün gamına pek çok yenilik getiriyor. İspanyol üretici, Ibiza'dan Arona'ya kadar tüm modellerinde hibrit motor seçeneklerine geçiş yapıyor. Bu açıklama, markanın ürün odaklı üst düzey yöneticilerinden Carlos Galindo tarafından yapıldı. Galindo, Autocar'a verdiği bir röportajda, yakın gelecek planlarıyla ilgili kesin bir zaman çizelgesi verdi.

Her şeyden önce, son aylarda bazı casus fotoğrafçıların yakaladığı Ibiza ve Arona'nın makyajlı yüzlerine 2026'nın başında kavuşacağını biliyoruz. Ancak, hafif hibrit motor seçeneklerinin daha ileri bir tarihte model gamına dahil edilmesi ve saf içten yanmalı seçeneklerin korunması mümkün.

<p>Seat Ibiza ve Arona yeniden şekilleniyor, casus fotoğraflar</p>

Seat Ibiza ve Arona yeniden şekilleniyor, casus fotoğraflar

Şimdilik güç ve yakıt tüketimine ilişkin kesin ayrıntılar olmasa da, bu güç aktarma organları 2027 yılında ürün gamına girebilir. Öte yandan Seat Leon da 2028'den itibaren tam hibrit olarak sunulacak. İspanyol hatchback, esasen yeni Volkswagen T-Roc'ta da yer alacak olan 1.5 TSI evo2 tabanlı hibrit güç ünitesini benimseyecek. Bu sayede, 136 ila 170 bg arası değişen güç seçenekleri görebiliriz.

Seat Leon (2024)

Seat Leon

2029 yılında Leon, kapsamlı bir yenilemeden geçecek. Markanın ifadesi biraz sığ kalıyor, ancak büyük olasılıkla platformdan güç ünitelerine (muhtemelen hibrit olacak, ancak tam elektrikli bir versiyon da mümkün) kadar her açıdan yeni Volkswagen Golf'e dayanabilecek yeni nesle geçiş yapmayı bekliyoruz.

Son olarak Galindo, Seat'ın Volkswagen Grubu'nun "giriş seviyesi" markası olarak imajını güçlendirmek istediğini ve tarihsel olarak her zaman Volkswagen evreninin giriş seviyesi olarak kabul edilen geleneksel Skoda'dan daha genç, daha dinamik bir kitleyi hedeflediğini açıkladı.

Bu, Seat fiyatlarının diğer Grup markalarının benzer modellerinden daha düşük olma eğiliminde olacağı ve aynı teknolojilerin ve motorların çoğunu koruyacağı anlamına geliyor.