Ferrari, "sadece birkaç yıl içinde" 20 yeni model tanıtacak
Sınırlı sayıda üretilen birçok model göreceğiz.
Ferrari, tempoyu daha da artırdı ve 2026-2030 yılları arasında her yıl ortalama 4 yeni model piyasaya süreceğini açıkladı. Yani sadece 5 yıl içinde 20 yeni İtalyan şaheseriyle tanışacağız. Bu, 2024'te 13.752 araç satarak tarihinin en iyi yılını geçiren üreticinin performansını devam ettirecek bir adım.
Ferrari'nin gelecekle ilgili ayrıntıları açıklaması için henüz erken, ancak bu modellerden birinin markanın ilk elektrikli aracı olan "Elettrica" olacağını biliyoruz. SUV platformunun elektrifikasyonu desteklediği göz önüne alındığında, şarj edilebilir hibrit bir Purosangue ile birlikte yenilenmiş bir 296'nın da aramıza katılmasını bekleyebiliriz. Amalfi ve F80'in üstü açık versiyonları da kaçınılmaz görünüyor.
2030 yılına kadar 20 yeni model satmak iddialı bir hedef, ancak CEO Benedetto Vigna'ya göre "daha yüksek hacimli birkaç model yerine sınırlı hacimli daha fazla modele sahip olmak" daha iyi bir strateji. Model gamında böylesi bir artışın Ferrari'nin ayrıcalığına zarar vereceğini düşünebilirsiniz. Ancak Vigna, sipariş defterinin 2026 yılı boyunca dolu olduğunu ve yeni müşterilerin 2027'ye kadar beklemesi gerektiğini söylüyor.
Ferrari, son 5 yıl içinde bir araba satın almış yaklaşık 90.000 aktif müşteriye sahip. Bu, 2022'ye kıyasla %20'lik önemli bir artış anlamına geliyor. Aynı dönemde 32.000'den fazla kişi ilk kez Ferrari sahibi oldu. Koleksiyoncular da artık eskisinden yaklaşık %20 daha fazla otomobile sahip ve bu da işlerin geliştiğinin bir kanıtı.
Çoğu otomobil üreticisi gibi Ferrari de elektrikli araçların benimsenmesinin bir zamanlar öngörüldüğü kadar hızlı ilerlemediğini fark etti. Şirket 2022 yılında, 2030'a kadar ürün gamında %40'lık bir elektrik payı hedeflemişti. İtalyan üreticinin güncel planı, portföyünün %40'ının hibrit, %40'ının saf içten yanmalı ve %20'sinin tam elektrikli olması.
İleriye baktığımızda, her Ferrari'nin iki pedalı olacak. Pazarlama ve Ticaret Şefi Enrico Galliera geçtiğimiz günlerde kendi viteslerini kullanmak isteyenlerin bunun yerine klasik bir araba satın almaları gerektiğini belirtti. Yine de, en son 2012 California'da kullanılan manuel şanzımanın bir Icona modelinde geri dönmesi mümkün.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Ferrari