Ana Sayfa

Ferrari

Haberler

Elektrikli Ferrari prototipi, sahte gövde panelleriyle görüntülendi

Absürt bir kamuflaj.

Üretim gövdesi casus fotoğrafı ile Ferrari EV

Fotoğraf: Derek Photography

Yazan: ADRIAN PADEANU

Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir

Ekleyen: Eren Efe Kandemir

24 Eyl 2025 da 12:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Elektrikli Ferrari'nin şimdiye kadar gördüğümüz tüm casus fotoğrafları yanıltıcıydı. Bunun nedeni, İtalyan üreticinin ilk elektrikli aracını Levante gövde panelleriyle donatılmış bir prototip kullanarak test ediyor olmasıydı. Maserati'nin tasarımı nihayet aradan çekildi ve bizleri çok daha garip bir gövdeyle baş başa bıraktı.

Derek Cornelissen'in İtalya'da yakaladığı prototip, gövdesini büyük kamuflaj katmanları altında saklayan üretime hazır bir örneğe benziyor. Yan profil size 1960'ların başında tek seferlik üretilen 250 GT SWB Breadvan'ı hatırlatıyorsa, yalnız değilsiniz. Bunun bilinçli bir referans olup olmadığını bilmesek de gerçek gövdesinin bu kadar kutumsu olmayacağına bahse gireriz.

Gerçek araç muhtemelen fotoğrafların gösterdiğinden daha küçük olmakla birlikte, devasa ön cam sileceklerinden yola çıkılarak nispeten büyük bir otomobil olabilir. V12 motorlu Purosangue'yi hatırlatan arka kapılar için kamuflajda bir oyuk görebilirsiniz. EV'nin de arkadan menteşeli kapılar kullanıp kullanmayacağı belli değil, ancak bir tasarım felsefesine dönüşmeye müsait.

Prototip ne kadar garip görünse de, çirkin demek için henüz çok erken. Ferrari, EV'nin gerçek tasarımını, özellikle de arka yarısını gizlemek için büyük çaba sarf etmiş. Arka camın açısı eğimli bir tavan çizgisine işaret ederken, üst bölüm bizi şaşırtmaya yönelik bir yem. Ön çamurluklara daha yakından bakıldığında da sahte panellerin ne kadar kalın olduğu ortaya çıkıyor.

Fotoğraf: Derek Photography

Kamuflaj, gündüz farlarının gerçekte olduğundan daha geride durduğu ön tarafta da devam ediyor. Ferrari'nin bu kadar uzun çıkıntılara sahip özel bir EV platformu geliştirmeyeceğini bildiğimiz için, üretim versiyonu daha şık proporsiyonlara sahip olacak.

Ferrari, 9 Ekim'de EV'nin sadece "teknolojik kalbini" ortaya çıkaracak ve "iç tasarım konseptinin görünümü ve hissi" 2026'nın başlarına saklanacak. Dünya lansmanının ise önümüzdeki ilkbaharda yapılması planlanıyor.

Bu gerçekleştiğinde, Ferrari'nin içten yanmalı motoru olmayan ilk otomobili hala diğer modellere benzer bir ses sunacak. Levante gövdeli prototiplerin bazılarının, CEO Benedetto Vigna'nın daha önce bahsettiği "ses imzalarının" bir parçası olarak içten yanmalı motor seslerini taklit ettiğini zaten duymuştuk.

Üretim gövdesine sahip elektrikli Ferrari casus fotoğrafları

Üretim gövdesi casus fotoğrafı ile Ferrari EV

4

Üretim gövdesi casus fotoğrafı ile Ferrari EV Üretim gövdesi casus fotoğrafı ile Ferrari EV Üretim gövdesi casus fotoğrafı ile Ferrari EV

Kaynak: Derek Photography

Bunlara da göz atın

Ferrari'nin ikinci elektriklisi aslında yokmuş!

Ferrari, elektrikli otomobili için sahte bir şanzıman geliştiriyor

Kaynak: Derek Photography / Instagram

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER