Audi, 5 silindirli motorların neden yok olduğunu açıkladı
Emisyon düzenlemeleri belimizi büktü.
Audi, sıralı beş silindirli motorlarına veda ettiğini uzun süredir tekrar ediyor. TT ve RS Q3 ile birlikte güzel ve güneşli günlere uğurladığımız motor, şu anda yalnızca RS3 içerisinde karşımıza çıkıyor. Onun da kısa süre sonra üretimden kalkacağını hatırlatalım...
Peki ama Audi bunu neden yapıyor? Elbette bir numaralı cevap emisyon kuralları. Fakat tahmin ettiğiniz gibi tek cevap bu değil. Audi CEO'su Gernot Döllner, Avustralya'da Drive ekibine verdiği röportajda bu kararı daha net şekilde açıkladı.
Galeri: Abt Audi RS3-R
Örneğin açıklamada ilk olarak Audi'nin efsanevi motorunu Euro 7 sınırlarına uyarlayabileceğini öğreniyoruz. Döllner, "zor bir şey değil" dediği bu dönüşüm sürecine ise sıcak bakmıyor. Yöneticiye göre buraya ayrılacak kaynakların asla geri dönüşü olmayacak.
Döllner, bu kararın tamamen pazar hareketleri ile doğru orantılı olduğunu söylüyor. Yani şu anda RS3 Sportback ya da RS3 Sedan'a özel bir ilgi yok. Bu nedenle dönüşüm için yapılacak kaynak planlamasını da mantıklı bulmuyor Audi. Doğal olarak, EU7 kısıtlamalarının olmadığı bölgelerde de satışlar durdurulacak.
Bunu da oku
Euro 7 kuralları, Kasım 2026 itibariyle geçerli hale geliyor. Bu kurallar, üretilecek yeni modeller için geçerli olacak. Yani güncel RS3 ailesi bu kurallardan etkilenmeyecek. Audi de gelecek modellerini bu planlama doğrultusunda hayata geçiriyor. Tamam ama RS3'e ne olacak?
Bu soruya net bir cevabımız olmasa da tüm RS modelleri için gelecek elektrikte gibi görünüyor. Bunu açıklamak bana da acı veriyor fakat Audi'nin gözünü geleceğe diktiği kesin. Hatta markanın yeni tanıttığı ve TT'nin ruhani devamı olacak spor otomobili dahi tam elektrikli olacak.