Bu kompakt motor, bir valize sığacak kadar küçük
Ama son derece verimli.
Sektörün büyük bir kısmı elektrikli araçlara odaklanmış olsa da, içten yanmalı motor uzun süre hayatımızdan çıkmayacak. Şirketler hâlâ geliştirme çalışmalarına milyarlar akıtıyor ve LPG ile çalışan yenilikçi bir motor ile gündeme gelen Horse Powertrain, EREV'ler (menzil uzatıcı motorlu elektrikli araç) için yeni bir motor tanıtıyor.
C15 adı verilen 95 bg'lik atmosferik motor, 1.5 litrelik hacmiyle 50 x 55 x 27 cm boyutlara sahip. Resmen bir valize sığacak kadar küçük olan bu motor, bir jeneratör, invertör, egzoz ve soğutma bileşenlerini de barındırıyor. Elektrikli araçlarda aküyü şarj edecek şekilde tasarlanan motor, boyutları sayesinde B veya C segmenti elektrikli araçların ön veya arka bölmelerine yatay veya dikey olarak sığabiliyor.
Bu motor, turboşarj desteğiyle 163 bg güç potansiyeline sahip ve bu da D segmenti otomobiller ve hafif ticariler için uyumlu olmasını sağlıyor. Bu arada, şimdiden Euro 7 normlarına uygun olduğunu belirtelim. Horse Powertrain CEO'su Matias Giannini, "EREV'ler birçok küresel pazarda en hızlı büyüyen güç ünitesi kategorisidir" dedi. "Horse C15, firmalara bu fırsattan yararlanmaları ve kendi EV platformlarını EREV'lere uyarlamaları için basit ve uygun maliyetli bir yol sunuyor."
Elektrikli araçların geleceği hâlâ belirsizliğini korurken, otomobil üreticileri hibritlere ve menzil uzatıcılara para akıtmaya başladı bile. Scout'un elektrikli SUV ve pickup'tan oluşan yeni araçları, 2027 yılında üretime girdiklerinde Harvester adı verilen menzil genişletici bir seçeneğe sahip olacak. Bu opsiyonun bataryayı yeniden şarj ederek araçlara 800 km üzerinde elektrikli menzil kazandırması bekleniyor.
Kaynak: Horse Powertrain