Ana içeriğe geç

Alpha-N, BMW M2'yi tam bir pist canavarına dönüştürdü!

Bolca bastırma kuvveti ve çok sayıda karbon fiber...

Alpha-N BMW M2 (2025)
Fotoğraf: Alpha-N Performance

BMW M2, tartışmalı tasarımına rağmen BMW'nin "sürücü odaklı son modeli" kabul ediliyor. Ancak G87 gibi bir otomobil bile hâlâ geliştirilebilir. Rheinbach merkezli Alpha-N, küçük M'i abartılı bir gösteri efekti olmadan, motor sporları uzmanlığını konuşturduğu Corse ürün serisiyle bunu kanıtlıyor.

Programın merkezinde eksiksiz bir karbon aero paketi yer alıyor. Ön tarafta, doğrudan şasiden sarkan bir Corse ön spoiler, ile hızlı virajlarda gerçek bastırma kuvveti sağlanıyor. Ayrıca aerobladeler ve havalandırma solungaçlarına sahip yeni çamurluklar da hava tahlikyesini kolaylaştırıyor. Kaput bile ek hava çıkışları sayesinde M2'nin motor bölmesindeki ısı dağılımını iyileştiriyor.

Galeri: Alpha-N BMW M2 (2025)

Alpha-N ekibi, arkaya da heybetli bir difüzör ve XXL formatında ayarlanabilir bir GT3 arka kanat yerleştirilmiş. Günlük kullanıma daha uygun olan ve mani renkli araçta görülen Class 3 spoiler da tercih edilebilir. İstenmeyen türbülansı önlemek için alt gövdenin bile karbon paneller ile kapatıldığını belirtelim.

Kompakt BMW'nin sadece aerodinamik olarak değil, aynı zamanda sürüş dinamikleri açısından da etkileyici olmasını sağlamak için Öhlins TTX süspansiyon setine geçiş yapılıyor. 20 inç ön ve 21 inç arka dövme F-ONE jantlar ile ağırlık avantajı sağlayan ekip, pist odaklı bir görüntü de yakalamış.

Alpha-N kaputun altında da devreye giriyor vey eni bir ECU yazılımı sayesinde S58'in güç çıkışı kesin rakamlar verilmese de yukarı taşınıyor.

Alpha-N BMW M2 (2025)
Fotoğraf: Alpha-N Performance

Kokpite geçtiğimizde şirketin görüntüden ziyade işlevi tercih ettiğini bir kez daha görüyoruz. CAN kontrollü bir veri ekranı, sürücünün yarış pistinde her zaman genel bir bakışa sahip olması için ilgili tüm motor ve sürüş parametrelerine ev sahipliği yapıyor.

Motor sporları yöneliminden ödün vermemelerine rağmen "bazı" bileşenler için TÜV onayı bile alınmış. Bunların hangi parçalar olduğu belirtilmese de, yarış tipi arka kanat dışındaki bazı eklentilerin sokağa uygun olması iyi bir haber.

Yeni Corse serisi ile Alpha-N kendisini caddeler ve yarış pistleri arasındaki sınır bölgesinde daha da net bir şekilde konumlandırıyor.

Alpha-N BMW M2 (2025)
Fotoğraf: Alpha-N Performance