Dodge Charger Sixpack, rekabetçi fiyat etiketiyle geliyor
Daytona'dan çok daha ucuz.
Dodge, uzun süredir beklediğimiz ve hayranlarıyla buluşmak için sabırsızlıkla bekleyen Charger Sixpack hakkında fiyat listesi dahil birçok ayrıntıyı açıkladı. İçten yanmalı muscle car, iki farklı güç seçeneği ve standart dört tekerlekten çekiş özelliğine sahip olacak. Ayrıca, isteğe bağlı olarak arkadan çekişe geçme özelliği de bulunacak.
Sedan modeli coupe'den 2.000 $ fazlasına mal olurken giriş seviyesinde 51.990 $'ı gözden çıkarmanız gerekiyor. Temel R/T modeline göre High-Output (HO) Scat Pack modelini tercih ederseniz, ek 5.000 $ daha ödeyerek performansta bir üst lige çıkabiliyorsunuz.
| Versiyon | Coupe | Sedan |
| Charger Sixpack R/T (SO) | 51.990 $ | 53.990 $ |
| Charger Sixpack Scat Pack (HO) | 56.990 $ | 58.990 $ |
| Charger Daytona Scat Pack (EV) | 61.990 $ | 63.990 $ |
Scat Pack, "Yüksek Çıkışlı" çift turbo 3.0 litrelik Hurricane düz altı silindirli motoru ile 558 bg güç ve 720 Nm tork üretiyor. Tüm bu gücü sekiz ileri Torqueflight otomatik şanzıman ile tekerlere aktaran Charger, 0-60 mph (96 km/s) hızlanmasını 3.9 saniyede tamamlayarak çeyrek mil (400 metre) mesafeyi 12.2 saniyede katediyor.
Temel R/T modeli ise aynı motor bloğuna sahip olmasına rağmen bazı dövme çelik parçalardan feragat ederek 426 bg güç ve 635 Nm tork sunuyor. Scat Pack'te olduğu gibi, temel modelde de elektronik değiştirilebilir AWD sistemi ve sekiz vitesli otomatik şanzıman bulunuyor.
Dodge Charger Sixpack Scat Pack
Motor seçeneği fark etmeksizin, bütün Sixpack'ler standart olarak sınırlı kaymalı arka diferansiyel, ön frenleri kitlemenizi sağlayan burnout yazılımı, aktif egzoz ve multimedya ekranında performans verilerini sergileyen Performance Pages yazılımıyla geliyor. Scat Pack modellerinde altı pistonlu ön Brembo fren kaliperleri ve 20 inçlik elmas kesim jantlar göz boyuyor. Taban genişliğini 305 mm'e artıran genişletilmiş jantlar ise opsiyon olarak sunuluyor.
Charger Sixpack, EV ile büyük ölçüde aynı görünse de bazı belirgin farklılıklar var. Motorun ekstra soğutma ihtiyacını karşılamak için daha geleneksel bir ızgaraya yer verildiğini kolayca görebilirsiniz. Ayrıca ön tarafta farklı bir çok bağlantılı süspansiyon ve arka tarafta bağımsız dört bağlantılı bir düzen bulunuyor. Dodge, özellikle viraj performansının iyileştirildiğini iddia ediyor.
Dodge Charger Sixpack Scat Pack
Dodge Charger Sixpack Scat Pack
İki kapılı Charger Sixpack Scat Pack için siparişler 11 Ağustos'ta başlayacak ve teslimatlar da yılın ikinci yarısında başlamış olacak. Uygun fiyatlı R/T versiyonu ve dört kapılı modeller ise 2026'nın ilk yarısına kadar bayilere ulaşmayacak.
Bunlara da göz atın
Galeri: 2026 Dodge Charger Sixpack Scat Pack
