Ferrari Daytona SP3, tek seferliğine geri dönüyor
Açık artırmaya sunulacak.
Ferrari, Holy Trinity'nin bir parçası olan LaFerrari'nin soyunu kendinin yarısı kadar silindire sahip F80 ile devam ettirdiği için eleştiri yağmuruna tutuldu. Bazı hayranlar, sözde "son V12 Ferrari" olan 812'nin ardından gelen 12Cilindri ve hatta Purosangue'nin bile V12 motor taşıdığı günümüzde markanın amiral gemisinde bir V6 kullanılmasına itiraz ettiler.
Yine de varlıklı müşteri kitlesi 799 örneğin tamamını ilk günden kapıştı. Ancak, motor hacmine önem veren ve yeni bir Ferrari sahibi olmak isteyenlerin ilgisini çekecek beklenmedik bir sürprizimiz var: Ferrari, V12 motorunu son bir kez daha sürücünün hemen arkasına konumlandırıyor.
Ferrari Daytona SP3 599+1
Daytona SP3, tek seferlik bir versiyon ile şaşırtıcı bir dönüş yapıyor. İlk 599 adetlik üretim, otomobilin 2021'deki resmi çıkışından öncesinde sahiplerine kavuşmuştu. Monza SP1 ve SP2'nin 499 sahibinin tamamı Icona Serisinin devam otomobilini satın almayı taahhüt etti ve kalan 100 araç diğer koleksiyoncular arasında küçük bir savaşa sebep oldu. Şimdi 600'üncü bir araç üretildi ve henüz kimseye tahsis edilmedi.
RM Sotheby's, önümüzdeki ay Kaliforniya'daki Monterey Otomobil Haftası sırasında bu mühendislik harikasını açık artırmaya sunacak. Tüm gelirin Ferrari Vakfı'na gideceğini ve eğitim projelerine harcanacağını da belirtmeden geçmeyelim. İlk 599 örneğin 2 milyon €'dan sunulduğunu göz önünde bulundurursak, yeni sahibinin çok uzun bir çek yazması gerekecek.
Ferrari Daytona SP3 599+1
600'ünü Daytona SP3, iki tonlu bir gövdeye ve daha önce hiç görmediğimiz "Ferr" ve "ari" olarak bölünmüş bir Ferrari logosuna sahip. İç kısımda koltuklar geri dönüştürülmüş lastiklerden üretilmiş bir materyal ile döşenirken, direksiyon kolonundaki karbon fiber ve dama tahtası desenli gösterge paneli doğrudan Formula 1'den alınıyor. Ferrari, bu aracı önceki 599 araçtan ayırmak için koltukların arasına tek seferlik olduğunu belirten özel bir plaket ekliyor.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Ferrari