Pagani, Huayra Codalunga'nın üstü açık versiyonunu tanıttı!

Manuel şanzıman ile tercih edilebilir.

Pagani Huayra Codalunga Speedster

Fotoğraf: Pagani

Yazan: Chris Perkins

Uyarlayan: Eren Efe Kandemir

8 Tem 2025 da 22:58

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Pagani, isim etiketlerinden vazgeçmemekte kararlı. Şu anda markanın üçüncü modeli olan Utopia'nın çağındayız, ancak Huayra'nın hâlâ biraz ömrü var. Geçtiğimiz gün tanıtılan ve 1960'ların prototip yarış arabalarına saygı duruşunda bulunan manuel şanzımanlı "Huayra Codalunga Speedster" bunun en net kanıtı olsa gerek. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, muhteşem görünüyor...

Niş üretici, birkaç yıl önce Huayra Codalunga coupe'yi piyasaya sürmüş ve 5 örnek üretmişti. Bu kez, dünya çapında 10 adet üretmeyi ve gelecek yıl müşterilere teslim etmeyi planlıyorlar. Kurucu Horacio Pagani, yaptığı açıklamada "Huayra Codalunga Speedster, spor otomobillerini zamanı kolaylıkla aşan temel çizgilerle şekillenen bir hafiflik ve momentum simgesi olarak hayal edenlere bir övgüdür" diyor.

Pagani Huayra Codalunga Speedster

Fotoğraf: Pagani

Codalunga ismi Türkçe'ye "uzun kuyruk" olarak çevrilebilir. Bu tasarım, Le Mans gibi pistlerde azami hızı artırmak adına arkası uzun gövdelerin popüler olduğu 60'lı yıllardan kalma bir alışkanlık. Porsche 908 LH, Alfa Romeo Tipo 33/2, Alpine A220 gibi otomobiller bunun en iyi örnekleri. Codalunga 491 cm uzunluğunda, yani "standart" bir Huayra'dan tam 28 cm daha uzun.

Çoğu Huayra modelinin ve hatta önceki Codalunga coupe'nin aksine Speedster, yedi vitesli manuel veya sıralı şanzıman seçenekleriyle sunuluyor. Manuel şanzımanlı ilk Huayra olan Epitome, geçtiğimiz yıl tek seferlik olarak üretilmişti. Bu seferki model de aynı şekilde AMG imzalı 6.0 litrelik V12 motoruyla 876 bg güç ve 1.100 Nm tork üretiyor.

Pagani Huayra Codalunga Speedster

Fotoğraf: Pagani

Şaşırtıcı bir şekilde, bu Huayra Codalunga Speedster'da oldukça az sayıda karbon fiber görüyoruz. 1960'ların estetik algısına uygun şekilde tasarlanan model, Pagani'nin imzası niteliğindeki dörtlü egzoz düzeninden esinlenen bir işlemeye sahip yeni bir iç döşemeye ev sahipliği yapıyor. Direksiyon simidi ve vites kolu da 60'ların havasını tamamlamaya yardımcı olan maun eklentilerle süsleniyor.

Bunlara da göz atın

Pagani Zonda, yeni bir özel versiyonla geri döndü

Pagani Utopia Roadster: V12'nin atmosferle buluşması

Galeri: Pagani Huayra Codalunga Speedster

Pagani Huayra Codalunga Speedster

Kaynak: Pagani

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER

Acura, 4 yeni model adının patentini aldı 24 Eki - PATENTLER
MG, yeni dijital hizmeti iSmart'ı Türkiye'de kullanıma açtı 24 Eki - TEKNOLOJİ
Yeni DS N°7 resmen Türkiye'de! 24 Eki - Resmi açıklama
Volvo, "piyasa zorlukları" bahanesiyle 2.500 kişiyi daha işten çıkarıyor 23 Eki - Kurumsal / Finansal
Subaru, manuel WRX'i yalnızca Japonya'ya özel tutacak 23 Eki - TEASER
Subaru'nun elektrikli station wagon'u 510 bg güç sunacak! 23 Eki - Resmi açıklama
Sıfır kondisyonda bir Ferrari 499P Modificata müzayedeye çıkıyor 23 Eki - Müzayede