Yeni Lancia Gamma, bu örtünün altında saklanıyor
Çalışanlara ve tedarikçilere sergilendi.
İtalya pazarına sıkışan ve uzun yıllardır yalnızca Ypsilon modeli ile hayatta kalmaya çalışan Lancia, yeniden markalaşma süreciyle yenilediği Ypsilon'un üstünde yer alan bir model geliştiriyor. Gözden düşen sedan sektörüne sağlam bir giriş planlayan İtalyan üretici, yeni amiral gemisini üretmek için markanın doğduğu yeri, yani Melfi fabrikasını seçti. Üretimin start tarihi ise 2026 yılı olarak belirlendi.
CEO Luca Napolitano'nun bir grup çalışan ve tedarikçiyle yaptığı toplantıda altını çizdiği en önemli şey "İtalya ile yenilenen bir bağ" kurmak. Tamamen İtalyan kökenli bu konsept, markanın milliyetçi ruhunu vurgulamak için de güzel bir fırsat. İşin ironik tarafı; yeni DS N°8, DS N°7 ve Jeep Compass'ın bile Melfi'de üretilecek olması.
Tasarım hakkında elimiz boş. Birkaç ay önce yeni Lancia Gamma'nın ilk resmî fotoğrafı yayınlanmış ve arka tasarımın bir kısmı ortaya çıkmıştı. Toplantı sırasında da İtalyan sedanın arka tasarımını ansıtan görseller kullanıldı. Yeni Ypsilon'a çok benzeyen stop lambaları, tahmin edileceği üzere Pu+Ra HPE konseptinden geliyor.
Örtünün altında saklanan prototip, tavan çizgisi hakkında bildiklerimi tazelemekten fazlasını yapmıyor. Yani, yeni Gamma klasik bir sedan olmak yerine coupe dünyasından lezzetler taşıyan bir fastback olacak. Tıpkı DS N°8'de olduğu gibi.
Elektriğe teslim olan Fransız kuzeninin aksine, yeni Gamma hem tam elektrikli hem de hibrit versiyonlarla sunulacak. STLA Medium platformunda yükselen yeni fastback; Peugeot 3008, 5008 ve Jeep Compass'dan tanıdığımız güç ünitelerini taşıyacak.
Bunlara da göz atın