Ford Mustang GTD, Nürburgring'de rekor tazeledi!
En hızlı Amerikan, artık daha hızlı.
Ford, geçtiğimiz aylarda 827 bg gücündeki Mustang GTD'yi Nürburgring'e götürdü ve efsanevi piste teker basan "en hızlı Amerikan otomobili" rekorunu hanesine yazdı. 6 dakika 57 saniyelik tur oldukça etkileyiciydi, ancak Ford bundan daha iyisini beklediğini tekrar tekrar söyledi. Nihayetinde, uygun koşullarda bir tur daha atıldı ve tatmin edici bir süre yakalandı: 6 dakika, 52.072 saniye.
Amerikalı üretici, bu 5 saniyelik iyileşmeyi yaptığı bir dizi iyileştirmeye bağlıyor. Rekor kıran prototip; güncellenmiş bir güç aktarma kalibrasyonuma, daha fazla torsiyon sertliğine sahip revize edilmiş bir şasiye, elden geçirilmiş bir ABS ve çekiş kontrol sistemine ve rafine edilmiş bir aerodinamik kuruluma sahip.
Yeni rekor, Mustang GTD'nin, zamanında genel rekorun sahibi olan Porsche 918 Spyder'dan bile daha hızlı olduğu anlamına geliyor. Ayrıca mevcut nesil 911 GT3, Ferrari 296 GTB ve Lamborghini Aventador SV'yi bile geride bırakıyor. Mustang kadar büyük bir otomobilin böylesine etkileyici bir süreye imza atması, GTD'nin sıradan bir Mustang olmadığını yeniden kanıtlıyor.
Tarihin en güçlü Mustang'i, karbon fiber bir tork miliyle motora bağlanan ve arka aksa monte edilen 8 vitesli çift debriyajlı gelişmiş bir şanzımana sahip. Multimatic tarafından geliştirilen yarı aktif bir süspansiyon, spool-valf amortisörler ve pist performansını artıracak sayısız yükseltme ile geliyor. Bu kadar gelişmiş başka bir araba görmek için motor sporlarını yakından takip etmeniz gerekiyor.
Yine de, bir Mustang'in efsanevi 918'den daha hızlı olduğunu düşünmek çılgınca geliyor. Bu, süspansiyon ve lastik teknolojisinin 12 yılda ne kadar ilerlediğinin ve Ford'un mühendislik ekibinin ne kadar emek sarf ettiğinin somut bir kanıtı.
Bunlara da göz atın
