Maserati MC20, otonom sürüş rekorunun yeni sahibi oldu!
318 km/s hıza ulaştı!
Sürücüsüz bir Maserati MC20, Florida'daki Kennedy Uzay Merkezi (KSC) pistinde 318 km/s hıza ulaşarak otonom hız rekorunun yeni sahibi oldu. Daha önceki rekor, 2022 yılında bir IAC Dallara AV-21 yarış prototipi ile Indy Autonomous Challenge (IAC) sırasında 310,5 km/s hız ile elde edilmişti.
Girişim, sürdürülebilir ve ölçeklenebilir ulaşım için yenilikçi çözümlerin geliştirilmesini teşvik eden MOST (Ulusal Sürdürülebilir Hareketlilik Merkezi) projesinin bir parçası olarak IAC, Politecnico di Milano, Maserati ve 1000 Miglia Experience Florida arasındaki işbirliğinin en yeni meyvesi.
Maserati MC20 Azami Hız Rekoru
Yeni hız rekoruyla sonuçlanan test, Florida'daki Kennedy Uzay Merkezi'nde, geçmişte NASA'nın uzay mekiklerinin inişi için kullanılan ve günümüzde havacılık ve teknolojik yeniliklerin merkezi haline gelen 4,5 km'lik pistte gerçekleştirildi.
Maserati'yi süren otonom sürüş yazılımı, Politecnico di Milano'nun Yapay Zeka Sürüş Otonom (AIDA) bölümünün bir parçası olan PoliMOVE-MSU ekibi tarafından geliştirildi ve modifiye edilmiş bir Maserati MC20'de kullanıldı.
Maserati MC20 Azami Hız Rekoru
Düzenli okurlarımızı, bunun PoliMOVE ekibinin ilk rekoru olmadığını, Kasım 2023'te bir başka otonom Maserati MC20 ile Piacenza'daki Aeronautica Militare havaalanı pistinde 285 km/s hıza ulaşarak otonom bir seri üretim otomobili için en yüksek hız rekorunu elde ettiklerini hatırlayacaktır.
Rekor kıran testin ardından, aynı otonom sürüş yazılımıyla donatılmış ikinci bir Maserati MC20 Cielo, Florida 1000 Miglia Experience'a katıldı ve bu sırada sürücü müdahalesi gerektirmeden birkaç kilometre yol kat etti.
Maserati MC20 Azami Hız Rekoru
Kennedy Uzay Merkezi'nde gerçekleştirilen testler, IAC ve PoliMOVE ekibinin spor otomobilin ekstrem koşullar altındaki davranışını analiz etmesini sağladı. Politecnico di Milano Elektronik, Bilişim ve Biyomühendislik Bölümü Direktörü Prof. Sergio Matteo Savaresi, deneylerin önemini şu sözlerle açıkladı:
"Yüksek hızlı testlerin amacı, kritik koşullar altında robo sürücülerin davranışlarını değerlendirmektir. Bu yapay zeka sistemleri hem üretim araçlarında yasal yol hızlarında hem de Indy Autonomous Challenge yarışlarında test ediliyor. Otonom sürüşün sınırlarını zorlamak, şehir içi ve otoyol hareketliliği üzerinde olumlu etkiler yaratarak güvenlik faktörünü artırıyor."
Bunlara da göz atın
Kaynak: Indy Autonomous Challenge