Kış Testi: BMW M3 Touring vs Audi RS4 Avant
Quattro ve xDrive karşı karşıya.
İlk bakışta karda eğlenmek için bahane arıyormuş gibi görünen Tyre Reviews, bu videoda oldukça bilimsel bir araştırma yürütüyor. BMW ve Audi'nin sırasıyla xDrive ve Quattro ismini verdiği dört tekerden çekiş sistemlerini ve kış lastiklerini inceleyen ekip, 500 bg'lik mühendislik harikalarını sağa sola savurmanın yanı sıra eğitici bir amaca hizmet ediyor.
Şartları eşitlemek ve tamamen çekiş sistemlerini test etmek adına, iki araç da 275/35/19 boyutunda Pirelli P-Zero kış lastikleri ile donatılmış. BMW'nin 510 beygir gücüne karşılık Audi'nin 450 beygir gücü olsa da RS4 biraz daha hafif olduğu için şartlar eşitleniyor. Yine de, karşılaştırmanın yapıldığı yüzey aşırı kaygan olduğundan, fazladan ağırlık BMW'nin avantajına olabilir.
Videonun ilk yarısı, eski moda drag yarışlarına ayrılmış. Testler hem karda hem de buzda, çekiş kontrol sistemleri açık ve kapalı olarak gerçekleştiriliyor fakat kimin kazandığına karar verilemiyor. Tüm asistanlar açıkken BMW'nin hafif bir avantajı var. Çekiş kontrolünün azaltıldığı spor modlarında ise Audi daha iyi. Bütün teknolojik önlemleri kapattıklarında ise durmadan dönen tekerlerle beraberiz.
Ancak yol tutuş kabiliyetleri, Audi ve BMW'nin dört tekerlekten çekiş sistemleri arasındaki farklılıkları ortaya koyuyor. M3 Touring, hızlı olmak için daha fazla gaz vermenizi gerektiren ve kontrollü şekilde arkadan kaymaya yatkın bir sisteme sahip. Audi'nin Quattro sistemi ise nokta atışı bir dönüş sunmaya çalışarak virajlarda aracın bozulmasını engelleyecek şekilde düzenlenmiş. İronik bir şekilde, otomobiller, farklı sürücülerin ortalamasında aynı tur zamanlarını elde etmiş.
Peki hangi çekiş sistemi daha başarılı? TyreReviews'un araştırmasına göre karar size kalmış. Eğer daha eğlenceli ve heyecanlı bir sürüş istiyorsanız BMW tarafını, daha güvenli ve stabil bir sürüş istiyorsanız Audi tarafını ziyaret edebilirsiniz.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Tyre Reviews ile YouTube