Ana Sayfa

BMW

Haberler

BMW, dizel modellerinin deposunu HVO100 yakıtla dolduruyor

Bitkisel yağ atıklarından üretiliyor.

BMW Group Diesel ab Werk mit HVO 100

Fotoğraf: BMW

Eren Efe Kandemir Eren Efe Kandemir

Yazan: Eren Efe Kandemir

17 Ara 2024 da 11:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Teknolojiye açıklık BMW Group'un en önemli önceliklerinden biri. Sürüş teknolojilerini ve güvenlik önlemlerini artıran şirket, tüm alanlarda CO2 emisyonlarını azaltmayı da amaçlıyor. Bavyeralı şirketin kendi açıklamasına göre, tüm tedarik zinciri boyunca CO2 salınımını azaltmak için mevcut tüm teknolojilere başvuruyor. Bu sebeple fosil yakıtlardan uzaklaşmaya çalışan şirket, Almanya'daki tesislerde üretilen yeni dizel otomobillere montaj hattından çıktıktan sonra HVO100 yakıt ikmali yapacak.

HVO100, biyolojik kalıntılardan ve atık maddelerden imal edilen ve fosil olmayan bir dizel yakıt türü. Ek bilgi vermek adına, birçok Stellantis ve Toyota üretimi motor bu yakıt ile çalışabilir. “Hidrolize Bitkisel Yağ” anlamına gelen bu isimlendirme, %100 saf yakıtla doldurulduğu için 100 takısını taşıyor.

BMW Group Diesel ab Werk mit HVO 100

Fotoğraf: BMW

BMW'nin açıklamasına göre, Finlandiyalı üretici Neste'nin sağladığı bu yakıt, fosil dizele kıyasla %90'a kadar (“kuyudan tekerleğe”) daha az CO2e salınımına sebep oluyor. Fabrikadaki ilk dolum, araçlar BMW bayilerine doğru yola çıkmadan önce 5-8 litre arasında yapılıyor.

Fosil dizel ile karşılaştırıldığında, HVO100 birçok teknik avantaja sahip daha yüksek kaliteli bir ürün olarak öne çıkıyor. CO2 salınımını azaltmasına ek olarak, kimyasal özellikleri nedeniyle soğuk ortamlara daha uyumlu bir davranışa sahip ve saflığı sayesinde bakteriyel korunumu daha yüksek.

BMW 520d xDrive Touring (2024)

BMW 520d xDrive Touring (2024)

BMW Group'un tamamı Steyr tesisinde geliştirilen ve neredeyse sadece burada üretilen dizel motorları, belirli model serileri ve modeller için Mart 2015'ten beri Avrupa yakıt standardı EN 15940'a uygun olarak üretiliyor.

Grup, motorları için yeni yakıtların uyumluluğunu sürekli olarak test etmeye de devam ediyor. Dizel motorlar için HVO100'ün yanı sıra B10 ve tüm eYakıtlar da EN590 yakıt standardı kapsamında onaylanmıştır. Bu, benzinli motorlar için E25 ve eYakıtlar EN228 yakıt standardına benzer şekilde çalışıyor.

Bunlara da göz atın

BMW, elektrikli M modellerinde 4 adet elektromotor kullanacak

Tam elektrikli BMW M3, şimdiden umut verici görünüyor

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER