Tam elektrikli BMW M3, şimdiden umut verici görünüyor
Merak etmeyin, içten yanmalı M3 hiçbir yere gitmiyor.
M3 1986'daki çıkışından bu yana dört, altı ve hatta sekiz silindire sahip oldu. BMW'nin spor sedanı, 2030 yılından itibaren kavuşacağı yeni nesilde de altı silindirini koruyacak, ancak ufak bir değişiklik de yolda... Benzinli modeli yalnız bırakmayan BMW, kapak görselindeki aracı müşterilere hazırlıyor: elektrikli M3. Resmî görüntüler, sadece tam elektrikli otomobiller için geliştirilen Neue Klasse platformuna dayanan EV'ye erken bir bakış sağlıyor.
M renkli bir kamuflaj giyen prototip, i3 elektrikli sedanın çok güçlü bir hâlini tasvir ediyor. Almanya'nın Münih kentinde üretilmesi beklenen standart i3, 2026 yılında piyasaya çıkacak. Kod adının “ZA0” olduğu bildirilen daha güçlü versiyon ise 2027 yılında yollarda olacak. BMW'nin hevesli şekilde gösterdiği bu test aracı, görünüşe göre seri üretime hazır gövde panellerini taşıyor.
BMW Neue Klasse M3 Sedan
Mevcut M3'ün tartışmalı ızgarasının kayıplara karışması hayranları mutlu edecektir. Bu tasarımın yerine, Neue Klasse konseptinde gördüğümüz çizgileri yansıtan ve ızgaranın farlarla birleştiği daha geniş böbrekler kullanılmış. Test otomobilinin seri üretim gövdesine sahip olduğunu varsaydığımızdan, farların ve stop lambalarının şekli ve boyutu değişmeyecektir.
Elektrikli M3'ün hemzemin kapı kolları, devasa fren diskleri, alçaltılmış spor süspansiyonu ve ince bir bagaj spoiler'ı olacak. BMW henüz iç mekanı göstermeye istekli değil, ancak Vision Neue Klasse konsepti bize neler bekleyebileceğimiz konusunda iyi bir fikir veriyor. Lüks otomobil üreticisi, imzası niteliğindeki iDrive düğmesi de dahil olmak üzere çoğu geleneksel fiziksel düğmeyi geride bırakarak daha "basit" bir tasarım sunacak.
Galeri: BMW Neue Klasse M3 Sedan
BMW kısa süre önce tüm elektrikli M modellerinin eninde sonunda 4 elektromotora sahip olacağını açıklamıştı. Yine de, ilk planda işaret edilen 1360 bg güç "bir M3 için" fazla olabilir. Bunun yerine yüksek ihtimalle 1000 bg'nin bile altında güç sanan bir sedan ile tanışacağız. İçten yanmalı versiyonların en güçlüsü olan M3 CS'in 550 bg sunduğu düşünülürse, bu çok ciddi bir artış.
Bunlara da göz atın
Kaynak: BMW