Ana Sayfa

BYD

Haberler

BYD, elektrikli araç krizini "gelişmiş hibritler" ile çözecek

Motor1'in bugünkü konuğu Stella Li.

QUEEN-OF-EV

31:20

Yazan: Alessandro Lago

Uyarlayan: Eren Efe Kandemir

3 Ara 2024 da 11:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

BYD'nin satış rakamları ara vermeden büyümeye devam ediyor. Bu başarının mimarlarından biri olan Başkan Yardımcısı Stella Li (nam-ı diğer EV Kraliçesi) Motor1'in davetini kırmayarak sektörün geleceği ve Avrupa'daki planları hakkında soruları cevapladı. Stella Li'nin açıklamaları, yalnızca markanın planlarını duymak için değil aynı zamanda Çin'in Avrupa'yı korkutan planlarının arkasındaki stratejiyi öğrenmek için de eğitici cevaplar içeriyor.

Elektrikli araç pazarının %23'ünü üstlenen BYD, son aylarda Avrupa'daki hedefleri hakkında sık sık gündeme geldi. İtalya gibi yerel markalara bağlı ülkelerde bile bayi ağı 20 noktadan 105 noktaya fırlamak üzere. Türkiye'de yeni bir üretim tesisi kurmaya hazırlanan üretici, mevcut başarıylarıyla da yetinmiyor ve hedefi her zaman bir üst kademeye koyuyor. Stella Li'nin söylediğine göre, yüksek satış rakamlarının arkasındaki motivasyon "daha uygun fiyata daha fazla müşteriye ulaşmak" ve "Seal U DMi'de olduğu gibi insanların (örneğin şarj konusundaki) endişelerini gidermek".

BYD Sealion 7 (2024) teste tabi tutuldu

Fotoğraf: BYD

Li'nin belirttiğine göre, Avrupa'da elektrikli araçlara olan talebin düşmesi Çinli markayı endişelendirmiyor. Bunun doğal bir geçiş süreci olduğunu belirten yönetici, BYD'nin teknolojik açıdan gelişmiş güç üniteleri sayesinde bu karmaşadan sıyrılacağını ve güneş panelleri gibi sıradışı çözümler ile Avrupa'daki ismini daha da büyüteceğini söylüyor.

Röportaj sırasında katı hâl bataryalara da değinen Stella Li, bu alana özel olarak adanmış 10 bini aşkın mühendis ile birlikte yeni nesil bataryalar üzerine çalışmaya devam ettiklerini söyledi. BYD, bu teknolojinin 2030 yılında yaygınlaşacağını tahmin ediyor.

BYD Seal U DM-i (2024), yol testi

BYD'nin en büyük kozu, şirketin yılda 5.5 milyar $'dan (191 milyar ₺) fazla yatırım yaptığı teknoloji alanında yatıyor. 102.000'den fazla Ar&Ge mühendisi ile her iş günü 32 patent başvurusu yayınlayan BYD, sektörün en tepesinde yer alıyor. BYD hakkında konuşmanın yanı sıra, Stella Li'ye göre Çin otomotiv sektörü 20 yıldan uzun süredir planlanan net bir strateji ve inovasyonu, kaliteyle bir araya getirerek pazarda gereken rekabeti sağlıyor.

Bunlara da göz atın

BYD Han ve Seal resmen satışa sunuldu!

BYD, 30. yaşını özel bir etkinlikle kutluyor

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK

Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi

GÜNCEL HABERLER