Avrupalı üreticiler arasında dev bir çatlak oluşabilir. Hatırlarsanız Avrupa Birliği'nin 2025 emisyon standartlarının, üreticilere büyük kayıplar yaşatabileceğini daha önce haberleştirmiştik. Öyle ki hem Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği'nin (ACEA) yöneticisi hem de Renault CEO'su olan Luca de Meo, bir açıklama yayınlayarak tehlikenin altını çizmişti.
De Meo'ya göre üreticiler, milyarlarca euro'luk cezalar ödemek zorunda kalacaktı. ACEA ortakları bu kararın ertelenmesini istedikleri bir açıklama yayınlamıştı.
ACEA paydaşlarının altına imza attığı bu açıklamaya en sert tepki, Stellantis'ten geldi.
Geçtiğimiz günlerde Agence-France Presse ekibine konuşan CEO Carlos Tavares, "kuralları şimdi değiştirmek sürreal bir karar olur" ifadelerini kullandı. Tavares: "Herkes kuralların geleceğini biliyordu ve kendi filolarını ayarlamak için oldukça uzun bir zamana sahipti. Artık yarışma zamanı."
Tavares, Stellantis'in kendi filosunu bu sınırlara uygun hale getirmek için hazır olduğunu da sözlerine eklemiş. Dev grup, ürünlerinin büyük bir kısmının elektrikli türevlerini satışa sunmuş durumda. Bu da Stellantis'in 2025'e hazır olduğu anlamına geliyor.
Avrupa Birliği'nin kararına göre, 2023 yılında kilometre başına 106.6 gr olarak belirlenen sınır önümüzdeki yıl itibariyle kilometre başına 95 gram olacak. Sınırı aşan üreticiler, aştıkları gram başına 95 dolar ceza yiyecekler. Bu ceza, satılan tüm araçlar için geçerli olacağından 2025'te markaların milyarlarca euro zarar etmesi bekleniyor.
Bakalım Tavares'in açıklamasına tepki gelecek mi?