Elektrikli otomobil satışlarının yavaşlaması, markaları ciddi problemler ile karşı karşıya bırakacak. Automotive News Europe'un haberine göre aralarında Volkswagen ve Ford'un bulunduğu markaların büyük bir kısmı, 2025 yılı için belirlenen emisyon sınırlamalarına uyamayacak.
2025 yılında, Avrupa Birliği kuralları resmen değişmiş olacak. 2021 yılından beri üreticiler, filolarında ortalama 116 g/km emisyon seviyesini hedefliyor. Fakat 2025 itibariyle bu tavan sınır 93.6 g/km olacak. Tabii her markanın filosunun ortalama ağırlığına göre bu sınırlar ufak değişimlere uğrayabiliyor.
Bununla birlikte AB'nin, sınırı geçen üreticilere gram başına 95 euro ceza kestiğini söyleyelim. Öyle ki 2021 yılında getirilen bu kural nedeniyle üreticilerin kasasından 550 milyon dolar gibi ciddi bir ceza ödemesi çıkmıştı.
Bunu da oku
2025 yılında ise bu cezanın ciddi anlamda artması bekleniyor. Çünkü resmi verilere göre 2025 yılı sınırlamalarına uyan sadece iki marka var: Geely ve Tesla. Ürün gamında sadece hibrit ve tam elektrikli modeller bulunduran Toyota bile -sınıra yaklaşmış olsa da- henüz kurallara uyum sağlayamıyor. Sınıra en uzak iki üretici ise Volkswagen ve Ford.
Dev üreticilerin CEO'ları uzun süredir 2025 kurallarının "mantık dışı" olduğunu savunan açıklamalar yapıyor. Aslına bakarsanız yukarıdaki istatistik de üreticilerin haklı olduğunu kanıtlar nitelikte. Bakalım AB bu tavan sınırı değiştirmeye karar verecek mi?
Eğer sınır değişmezse, Avrupalı üreticileri çok zor bir 2025 bekliyor gibi...
Kaynak: Automotive News Europe