1990 yılında üretilen ve 1991 yılında Silverstone'da düzenlenen Formula1 Destek Yarışı'nda Juan Manuel Fangio II'nin pilotajıyla zafere imza atan Jaguar XJR-15 yarış aracı, ilk kez satışa sunuluyor. 33 yıllık tarihinde ilk kez sivil halka sunulan bu özel araç, JaguarSpot International Challenge kaplamasına ve Fangio'nun imzasına sahip.
Tom Walkinshaw Racing takımı için özel olarak yalnızca 16 örneği üretilen bu araç, 48 no'lu şasiye sahip. 6.0 litrelik V12 motoru sayesinde 450 bg güç üreten ve bunu, manuel vites aracılığıyla arka tekerlere ileten yarış aracı, düz-kesimli vites çarklarına ve üç katlı karbon fiber debriyaja sahip.
Jaguar XJR-15
Jaguar XJR-15
1990'lardan beklemeyeceğiniz şekilde karbon fiber bir monokok üzerine inşa edilen bu şaheser, karbon fiber gövde panellerine sahip. Aşırı geniş lastikler (önde 230 ve arkada 330 mm) ve 17 inç OZ üretimi hafif jantlar ile yola çıkan XJR-15, AP Racing imzalı dört pistonlu kaliperler sayesinde duruyor.
Resmen bir karbon fiber cenneti olan kabin, oldukça sade bir tasarıma sahip. Hız ve devir göstergesi sürücünün gözü önünde yer alırken, konsolun ortasında yağ sıcaklığı, yağ basıncı, yakıt seviyesi ve motor sıcaklığını gösteren kadranlar bulunuyor. Karbon fiber kova-tipi bir koltuğa oturan sürücü, dört noktalı Sabelt emniyet kemeri sayesinde yerine sabitleniyor.
The Octane Collection tarafından Pistonheads'de satışa sunulan bu aracın fiyatı henüz belirlenmemiş. Sokak versiyonu olan standart XJR-15'in bile epey tuzlu bir fiyata satıldığını düşünürsek, bu yarış aracı katbekat yüksek fiyatlara mal olabilir. Bu anlaşmanın en güzel noktası ise, sadece 1000 km yol yapmış bir Jaguar XJR-S'in de alıcıya teslim edilecek olması.
Bunlara da göz atın