İnceleme: 2016 Jaguar XJR

– Detroit, Michigan

Jaguar'a dair en sevdiğim şeylerden birisi, markanın sunduğu her aracının şaşılacak derecede güçlü versiyonlarını çıkartmaya olan bağlılığı. Jaguar XJ, yaşlı bir devlet adamının kullanacağı bir lüks sedan ancak süperşarjlı V8 motor, hava girişlerine sahip bir motor kaputu, kırmızı renkteki devasa fren kaliperleri ve arka tampondan çıkan dörtlü egzoz ile bu karakter tamamen değişebiliyor. Her ne kadar bir Mercedes-AMG S63 kadar marifetli olmasa da, Jaguar XJR şeytani bir performans aracı.

 

 

 

Artılar

  • Jaguar Land Rover'ın süperşarjlı, 5.0 litrelik V8 motoru piyasada bulunan üniteler arasında favorilerim arasında yer alıyor. XJR'de kullanılan motorun Range Rover modellerinde veya F-Type R'da yer alandan pek farkı yok ancak asıl etkileyici olan, bu ünitenin geniş sedana kazandırdığı tempo. XJR'nin 0'dan 100 km/s hıza ulaşması sadece 4.4 saniye sürüyor ve aracın suyunu çıkarmaya çalıştığınızda araç sizi 280 km/s hıza kadar engellemiyor.
  • Bu performans değerleri aracın nihai hedefi olan "sivilliğin" önüne geçmiyor. Motor sesi sadece gaza yüklendiğiniz zaman kükreme hâlini alırken, süspansiyonun sürücü ve yolcuları rahatsız ettiği tek durum Dynamic sürüş modunda gerçekleşiyor. Bu lüks otomobilin Chevrolet Corvette Grand Sport'tan daha çok beygir gücüne sahip olduğunu düşünebilirsiniz ancak Jaguar XJR, performansı nedeniyle konfordan ödün vermiyor.
  • Şahane bir güce sahip böylesine geniş ve ağır bir aracın güçlü frenlere ihtiyacı olur, XJR bu konuda hayal kırıklığ...